Carburateur MIKUNI 26 pour pit bike et dirt bike

Carburateur MIKUNI 26 pas cher pour pit bike !

Le carburateur MIKUNI 26 reste un grand standard dans le monde du pit bike. Ce carburateur de mini moto est installé en première monte sur les plus grandes marques de dirt bike comme BASTOS, YCF CRZ ou APOLLO. Le carburateur MIKUNI 26 de pit bike reste une valeur sur pour celles et ceux qui souhaiteraient changer ou remplacer leur carburateur de dirt bike. MIKUNI est une marque japonaise spécialisée dans la production de carburateur. Cette société mondialement connue compte plus de 5000 employés dans le monde. MIKUNI propose des modèles de carburateur de pit bike qui s’adapte parfaitement à tous les moteurs LIFAN, DAYTONA ou YX de 50 à 190cc ( (50cc, 70cc, 88cc, 90cc, 110cc, 125cc, 140cc, 150cc, 160cc et 190cc) . Le MIKUNI 26 vous assurera un moteur plein à tous les régimes. Le carburateur MIKUNI 26 de dirt bike est livré pré-réglé et dans son emballage d’origine. Le carburateur MIKUNI 26 remplace avantageusement les carburateurs exotiques montés sur tous les pit pike vendus sur internet. Acheter un MIKUNI 26 c’est faire l’acquisition d’un carburateur pas cher, fiable et d’une robustesse à toute épreuve!

CARACTERISTIQUES :

• Marque : MIKUNI
• Matériaux : Aluminium
• Couleur : Aluminium Blast
• Diamètre du venturi : 22mm
• Diamètre du filtre : 38mm
• Diamètre de l’admission : 26mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quelle est la fonction d'un carburateur MIKUNI 26 sur un dirt bike?

Le carburateur de pit bike a comme rôle de préparer le mélange air essence qui sera aspiré par le moteur lors de l’admission. L’essence est brumisée par le gicleur d’admission et mélangée à l’air lors de l’ouverture du boisseau du carburateur de mini moto. C’est le réglage du carburateur qui vous donnera un bon ralenti, le couple et l’allonge du moteur. Vous l’aurez compris, le carburateur de dirt bike est une pièce maitresse qui demande toute votre attention. Nous insistons au passage pour vous conseillez d’utiliser un filtre à air de qualité type UNI. Le filtre à air de la moto doit être nettoyé à chaque sortie et rester toujours propre.

Comment changer le carburateur MIKUNI 26 sur une mini moto?

Pour changer votre carburateur de pit bike, rien de plus simple, suivez le guide! Desserrez tout d’abord la molette du tendeur de câble de gaz de la moto. Dévissez ensuite le couvercle de votre vieux carburateur et sortez le boisseau. Comprimez le ressort de compression du boisseau et enlevez la tête du câble de gaz. Dévissez les deux vis hexagonale de 8 mm qui maintiennent le carburateur sur la pipe et enlevez votre carburateur muni de son filtre. Vérifiez l’état de surface de la pipe d'admission de pit bike, l’état de surface de la cale thermique, et l’état du joint carburateur de pit bike de la cale thermique. Dans le doute changez cette pièce qui reste peu chère. Démontez votre filtre à air. Pour le remontage procédez à l’inverse avec un filtre à air neuf.