Boitier CDI – Marque YX / YINXIANG pas cher pour Pit Bike, Dirt Bike et Mini Moto

  Piece Boitier CDI Pit Bike et Dirt Bike

Le boitier CDI, le cerveau électronique du dirt bike!

Le boitier CDI est une pièce indispensable aux bonnes performances de votre pit bike. Le CDI (Capacitive Discharge Ignition) est un boitier électronique qui reçoit les informations provenant de l’allumage (rotor d'allumage et stator d'allumage) comme par exemple la vitesse de rotation du moteur, la position du piston dans le moteur de votre mini moto, … Le boitier CDI est relié par le faisceau électrique à la bobine de dirt bike, qui elle envoie l’énergie nécessaire au déclenchement de l’étincelle à la bougie de pit bike. Sur WKX racing, nous avons du boitier CDI pour mini moto de grandes marques comme DAYTONA, LIFAN, YX ou YCF et pour toutes les cylndrées : 50cc, 70cc, 88cc, 90cc, 110cc, 125cc, 140cc, 150cc, 160cc et 190cc!

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  • Piece Boitier CDI rotor interne YX de Pit Bike et Dirt Bike Piece YX / YINXIANG de Pit Bike et Dirt Bike En stock

    Boitier CDI rotor interne YX

    CDI pour rotor interne YX Toutes les pièces YX sont à retrouver sur WKX Racing alors profitez-en !

    12.90€
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Gagnez de la puissance moteur en changeant le boitier CDI de votre pit bike!

Un coup de contacteur à clé pour mettre en action le démarreur électrique (sur les modèles à démarrage électrique) ou un bon coup de kick à l’ancienne et votre dirt est démarré. C’est là qu’entre en action le CDI relié par un cable électrique au système d’allumage de votre machine. Il existe différent type de boitier CDI pour dirt bike. Les modèles standards offre une plage d’utilisation du moteur homogène. Le boitier CDI RACING permet des montées en régime plus franches et plus hautes. Certaines pièces sont même capable de modifier en fonction de la charge demandée au moteur de votre dirt bike. Si vous souhaitez donc avoir plus de puissance sur votre mini moto, optez pour un boitier CDI racing qui vous permettra de gagner de la puissance à haut régime. Il existe sur le marché du boitier CDI en aluminium de différentes couleurs mieux refroidis grâce à des ailettes. Il est important de protéger le boitier CDI de votre pit bike des projections de boue et d’eau car c’est une pièce électronique qui n’aime pas l’humidité. Vérifiez bien que votre boitier CDI soit fixé au châssis par un silent bloc ou un caoutchouc de manière à limiter les vibrations du boitier. Du boitier CDI pas cher? C’est ici que ça se passe! Choisir et acheter ses pièces sur WKX Racing, c'est s'assurer de faire le bon choix!