Banjo arrière 10mm BRAKING pour pit bike et dirt bike

Banjo de 10 mm à placer sur l’arrière de votre dirt bike

Vous recherchez un nouveau raccord banjo pour votre dirt bike ? WKX est un spécialiste des pièces détachées de dirt. De ce fait, nous avons tous ce dont vous avez besoin. C’est pourquoi nous mettons à votre disposition ce banjo estampillé Braking. La marque italienne Braking est devenue, au fil du temps, l’une des marques de référence pour le dispositif de freinage. Par conséquent, en choisissant cette pièce, vous avez l’assurance d’avoir un banjo de haute volée. Placé à l’arrière de votre pit bike, ce banjo a été confectionné en inox, ce qui en fait, une pièce plus performante, plus solide et donc plus durable dans le temps. Le diamètre de ce banjo est de 10 mm tandis que la longueur de vissage est de 18 mm. Ce qui fait que sa longueur totale est de 35 mm. Il est important de préciser que ce banjo est vendu sans les joints.

CARACTERISTIQUES :

• Marque : BRAKING
• Position :  arrière
• Diamètre banjo : 10mm
• Longueur de vissage : 18mm
• Longueur totale : 35mm
• Couleur : chrome
• Matériaux : inox
• Vendu sans les joints

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

A quoi sert un banjo sur une pit bike ?

Le banjo est une pièce qui sert de raccord pour faire le lien entre la durite de frein, l’étrier et la maître-cylindre. Ce banjo pour pit bike permet tout simplement de fixer la durite. Le passage du liquide de frein s’effectuera grâce à la petite vis percée. Ainsi, le liquide de frein pourra s’écouler le long de la durite de frein afin d’alimenter l’étrier. Ce banjo est vendu avec des rondelles afin de donner une étanchéité parfaite. De plus, cette pièce est compatible avec toutes les marques de mini moto.

Comment installer ce banjo sur sa mini moto ?

Heureusement, pour les moins bricoleurs d’entre vous, changer le banjo de votre mini moto est l’affaire de quelques secondes et cela ne requiert pas de talent en mécanique. Assurément, il s’agit d’une opération très simple. En effet, vous devrez tout bonnement dévisser le banjo et ses joints. Une fois cela fait, il vous suffira simplement d’y ajouter vos nouvelles pièces.