Chambre à air avant 17 pouces 2.50x17 pour pit bike et dirt bike

Chambre à air de 17 pouces pour dirt bike!

Cette chambre à air 17 pouces est idéale pour les dirt bike grandes roues. Cette chambre est installé sur la très grande majorité des mini motos qui sont vendues sur le marché. Résistante et pas cher, elle offre un rapport qualité prix imbattable. Cette chambre à air renforcé a passé avec succès tous les tests de résistances et de longévités.

CARACTERISTIQUES :

• Diamètre de jante : 17 pouces
• Position : avant
• Taille : 2.50x17
• Pour pneu : 2.50x17 ou 70/100x17
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Matériau : Caoutchouc

  
  

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX
• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• …

Pourquoi utiliser une chambre à air sur une mini moto?

Tout simplement car sans elle, il serait impossible de rouler et d’avancer. La chambre à air permet au pneu de sa forme la plus efficace tout en lui conférant rigidité et souplesse. En effet, les caractéristiques techniques de la chambre à air de pit bike lui permettent de transmettre au pneu d’une part de la rigidité, à travers l’espace qu’elle occupe dans la carcasse et d’autre part la souplesse permit par le caoutchouc et l’air. La chambre à air de mini moto se situe entre le pneu et la jante. Afin d’éviter toute crevaison, nous conseillons d’y jouter un fond de jante 17 pouces afin que cette dernière ne crève pas lors de sa rencontre avec les têtes de rayon du dirt bike. Pour éviter également qu’elle ne tourne et ne soit pincée par la jante, nous invitons les pilotes à installer un gripster de roue.

Comment changer la chambre à air d’un pit bike?

Il arrive parfois lorsque l’on fait une sortie en dirt bike de rouler sur un objet pointu et tranchant qui va perforer la chambre. Il faut alors changer la chambre et en installer une nouvelle. Pour procéder au changement de la chambre à air il faut tout d’abord extraire la roue de son logement (de la fourche de suspension pour la roue avant ou du bras oscillant pour la roue arrière). A l’aide de démonte pneu et de protège jante, désolidarisez le pneu de la jante. Utilisez ensuite un démonte obus, en ayant préalablement enlever le bouchon de la valve, pour vider la chambre de la totalité de son air. Enlevez le pneu de la jante et retirez également la chambre air défectueuse. Profitez-en pour vérifier qu’il ne reste rien sur le pneu ou dans la jante qui pourrait occasionner une nouvelle crevaison. Gonflez légèrement la chambre à air de dirt bike pour l’introduire avec plus de facilité dans le pneu. Remettez ensuite le pneu sur la jante tout en faisant attention de ne pas pincer la chambre. Regonflez définitivement votre pneu entre 1,3 bar et 1,9 bar en fonction de l’utilisation que vous en ferez.

Nous vous conseillons de regarder la vidéo ci-dessous ou lire le tuto sur le changement de chambre à air sur un pit bike.