Culasse complète 150 LIFAN pour pit bike et dirt bike

Culasse complète 150 pour moteur Lifan de pit bike

Vous recherchez une culasse pour votre dirt bike ? Vous avez frappé à la bonne porte car nous avons en stock plusieurs culasses en fonction du moteur qui est embarqué sur votre dirt. Le modèle que nous vous présentons est dédié au moteur Lifan de 150cc. Cette culasse est livrée avec l’arbre à cames, les soupapes, culbuteurs et tous les autres composants. D’ailleurs c’est pour cela que nous avons tendance à le nommer culasse complète. Pour ce qui est de ses caractéristiques, il est important de préciser que son diamètre intérieur est de 56 mm et que la longueur des soupapes est de 27 mm pour celle d’admission et 23 mm pour celle d’échappement. Conçue en aluminium, cette culasse complète Lifan est, à n’en pas douter, une pièce de haute volée.

CARACTERISTIQUES

• Alésage(diamètre intérieur) : 56mm
• Longueur soupape admission : 27mm
• Longueur soupape échappement : 23mm
• Marque : LIFAN
• Matériaux : Aluminium
• Compatibilité : moteur LIFAN 150cc de dirt bike
• Référence moteur compatible : 1P56FMJ

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quel est le rôle d’une culasse de dirt bike ?

Lorsqu’on évoque la culasse, on a tendance, aussitôt, à penser au joint de culasse en oblitérant le rôle primordial de la culasse. En effet, il faut savoir que la culasse ferme le haut moteur. Au sein de la culasse, on retrouve l’arbre à cames qui se lie au vilebrequin grâce à la chaîne de distribution. L’arbre à cames est responsable de l’ouverture des soupapes. Comme vous pouvez le voir, la culasse est une pièce indispensable au bon fonctionnement de la dirt bike. L’avantage de posséder une culasse complète est qu’elle est prête à monter. Par conséquent, vous n’avez pas à vous soucier du montage de l’arbre à cames et autres pièces car cela fait partie d’un même bloc. Déjà que cette culasse est vendue pas cher alors si en plus, elle est pratique à installer, vous gagnerez du temps et de l’argent !

Comment faire pour remplacer la culasse d’une dirt bike ?

Le changement de la culasse est une opération assez complexe car il nécessite un travail méticuleux. Si vous ne vous sentez pas capable, il est préférable de laisser faire un professionnel ou un ami qui a déjà effectué ce travail sur une dirt bike. La première étape consiste à retirer la bougie. Par la suite, vous devrez impérativement bloquer le rotor d’allumage pour éviter les mouvements du vilebrequin durant votre intervention. Vérifiez bien que le repère du rotor est en face du repère du carter. Ensuite, vous pourrez vous attaquer au couvercle cache chaîne de distribution. Dévissez les 4 écrous puis enlevez les vis du pignon d’arbre à came. Il ne vous reste plus qu’à enlever le pignon d’arbre à came et la culasse. Petite astuce, attachez votre chaîne de distribution pour qu’elle ne s’en aille pas dans le bas moteur. Faites le cheminement inverse pour l’installation de la culasse Lifan sur votre mini moto. N’oubliez pas de bien vérifier le calage de la distribution