- -141,00 €
Motocross 300cc GUNSHOT MX-3 ROUGE - édition 2024
La plaque pour le phare avant est livrée avec la motocross. Installation possible

Paiement en plusieurs fois sans frais :
Vous êtes passionné par le motocross et désirez vivre des sensations uniques ? WKX Racing vous propose la moto-cross Gunshot qui allie performance et accessibilité. Cette dirt bike offre un excellent rapport qualité-prix, idéal pour les amateurs de motocross soucieux de leur budget. Cependant, une expérience préalable en motocross ou pit bike est recommandée pour profiter pleinement de cette machine. Si vous êtes novice, WKX Racing vous suggère de commencer avec la Gunshot 150 MX-1 ou une pit bike 125cc pour vous familiariser.
Le cœur de cette moto-cross réside dans son moteur 4 temps de 300 cm3, générant une puissance de 26 cv à 8500 tr/min. Ce moteur, refroidi par air, offre des performances remarquables à tous les régimes. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports assure une conduite dynamique et plaisante. Avec la Gunshot 300cc, le plaisir de conduite est garanti !
Le cadre en acier tubulaire et le bras oscillant en aluminium renforcé offrent une structure solide et maniable. Le kit plastique GST MX-3, rouge avec des touches de bleu et de blanc, confère un style unique à cette moto-cross 300cc. Les suspensions comprennent une fourche inversée hydraulique de 880 mm, réglable en compression et en détente, ainsi qu'un amortisseur à gaz de 480 mm à l'arrière monté sur biellette de suspension. Les freins à double piston à l'avant et à simple piston à l'arrière, associés à des pneus de 80/100-21 à l'avant et 110/90-18 à l'arrière, garantissent un contrôle optimal. Les jantes en aluminium ornées de liserés GST Racing rouge et blanc ajoutent une touche d'élégance à cette machine.
| PARTIE CYCLE |
| Châssis : Acier tubulaire |
| Bras Oscillant : Aluminium renforcé |
| Frein avant : Double piston - Disque 260 mm |
| Frein arrière : Simple piston - Disque 240 mm |
| Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 53/58 880 mm - Réglable en compression/détente |
| Suspension arrière : Amortisseur à gaz 480 mm - Réglable - Montage sur biellette de suspension |
| Pneu avant : 80/100-21 |
| Pneu arrière : 110/90-18 |
| Jante avant : Aluminium - 1.60X21" |
| Jante arrière : Aluminium - 2.15X18" |
| Kit plastique : GST MX-3 |
| PARTIE MOTEUR |
| Type : Monocylindre 4 temps - ZONGSHEN 250cc |
| Refroidissement : Air |
| Allumage : CDI |
| Mise en route : Kick + Electrique |
| Embrayage : Manuel - Multi-disques |
| Transmission : 5 rapports 1N2345 |
| Transmission finale : Couronne 45 dents - Pignon 13 dents - Chaine 520 |
| Carburateur : PE30 |
| Filtre à air : Boite à air |
| Puissance : 26 cv à 8500 tr/mn |
| Vitesse maximale : 120 Km/h |
| DIMENSIONS |
| Longueur : 2120 mm |
| Empattement : 1440 mm |
| Hauteur de selle : 920 mm |
| Poids : 112Kg |
| Réservoir : 6,5L |
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| RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATION |
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Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport. Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte. Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement. Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive. Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/. |
Véhicules aux normes CE et non homologué
Utilisation exclusivement sur terrain privé et sous la surveillance d'un adulte
Port du casque et des protections adaptées obligatoires.
Fréquemment achetés ensemble
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