Pit Bike 140cc Bastos BSC 140 (édition 2024)

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).

La dirt bike 140cc par Bastos Bike !

La dirt bike 140cc Bastos BSC 140 a été conçue pour les adolescents et adultes ayant un peu d’expérience dans la conduite d’une pit bike. Pour ce qui est des dimensions, sachez qu’elle ne diffère pas de son homologue 125cc. Par conséquent, l’empattement est de 120 cm, la garde au sol de 30 cm et la selle est à 82 cm de hauteur. Comme pour la BSC 125cc, il existe un modèle à grandes roues de 14/17 pouces.

Comment est constituée la partie cycle de la pit bike 140 Bastos BSC ?

Possédant un cadre double poutre SC avec une boucle arrière démontable, la pitbike 140cc Bastos BSC 140 est équipée d’un kit plastique blanc CRF 110 type Honda recouvert par un magnifique kit déco rouge, noir et bleu. Afin d’amplifier ce style sobre et esthétique, on retrouve une fourche inversée noire de 735 mm en aluminium, tandis qu’au niveau des suspensions arrière, un amortisseur White spring de 335 mm, réglable en précontrainte est présent. Bien que très esthétique, les suspensions garantissent également une excellente liaison des roues au sol. Au niveau du freinage, elle est équipée d’un étrier de frein avant à double piston accompagné par un disque de frein racing de 220 mm. À l’arrière, on retrouve un étrier de frein simple piston avec un disque de frein racing de 190 mm.

La fiabilité du moteur YX 4 temps 140cc présent sur cette dirt 140 Bastos BSC

Le moteur installé sur la dirt bike 140cc Bastos BSC 140 est un moteur YX 4 temps de 140 cm³ . Disposant d’un embrayage manuel à 5 disques avec démarrage en prise possible, ce moteur YX 140 permet à la dirt bike d’atteindre les 100 km/h en vitesse de pointe. Naturellement, il convient de prendre en compte les conditions et les différents réglages. Pour ce qui est du couple maximal, il est estimé à 9,5 Nm à 5500 tr/min.

Cette moto est similaire au modèle suivant :  CRZ 140 BW.

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.