
Pit Bike 140cc Bastos BSC 140 (édition 2023)
Référence : 0400100000144
Pit Bike 140cc Bastos BSC 140 (édition 2023)

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Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).
La dirt bike 140cc Bastos BSC 140 a été conçue pour les adolescents et adultes ayant un peu d’expérience dans la conduite d’une pit bike. Pour ce qui est des dimensions, sachez qu’elle ne diffère pas de son homologue 125cc. Par conséquent, l’empattement est de 120 cm, la garde au sol de 30 cm et la selle est à 82 cm de hauteur. Comme pour la BSC 125cc, il existe un modèle à grandes roues de 14/17 pouces.
Possédant un cadre double poutre SC avec une boucle arrière démontable, la pitbike 140cc Bastos BSC 140 est équipée d’un kit plastique blanc CRF 110 type Honda recouvert par un magnifique kit déco rouge, noir et bleu. Afin d’amplifier ce style sobre et esthétique, on retrouve une fourche inversée noire de 735 mm en aluminium, tandis qu’au niveau des suspensions arrière, un amortisseur White spring de 335 mm, réglable en précontrainte est présent. Bien que très esthétique, les suspensions garantissent également une excellente liaison des roues au sol. Au niveau du freinage, elle est équipée d’un étrier de frein avant à double piston accompagné par un disque de frein racing de 220 mm. À l’arrière, on retrouve un étrier de frein simple piston avec un disque de frein racing de 190 mm.
Le moteur installé sur la dirt bike 140cc Bastos BSC 140 est un moteur YX 4 temps de 140 cm3 . Disposant d’un embrayage manuel à 5 disques avec démarrage en prise possible, ce moteur YX 140 permet à la dirt bike d’atteindre les 100 km/h en vitesse de pointe. Naturellement, il convient de prendre en compte les conditions et les différents réglages. Pour ce qui est du couple maximal, il est estimé à 9,5 Nm à 5500 tr/min.
Cette moto est similaire au modèle suivant : CRZ 140 BW.
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable |
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 4 litres |
Kit plastique : Type CRF110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : YX monocylindre 140cc |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air + radiateur d'huile |
Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
DIMENSIONS |
Empattement : 120cm |
Hauteur de selle : 82cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 65Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Levier d'embrayage réglable |
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