BASTOS BIKE Piece BASTOS BIKE de Dirt Bike et Pit Bike

Pit Bike 90cc BASTOS BS 90 - édition 2021

Référence : 0400100000038

Pit Bike 90cc BASTOS BS 90 - édition 2021

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La dirt bike Bastos BS 90 : la meilleure des pit bike pour enfant

La dirt bike 90cc Bastos BS 90 est une pit bike qui siéra parfaitement aux enfants dont l’âge est compris entre 6 et 10 ans. En effet, la hauteur de selle est fixée à 73 cm ; l’empattement est de 115 cm et la garde au sol est de 25 cm. Elle bénéficie d'un poids réduit de 63kg. Le pneu avant et le pneu arrière ont la même dimension, soit 2.50x10 pouces. Cette mini moto vise essentiellement les enfants qui souhaitent s’initier au dirt bike et au motocross ou qui veulent monter en cylindrée pour gagner en puissance et s’améliorer dans la pratique de leur sport.

Une sécurité renforcée

Naturellement, la sécurité est la priorité. C’est pour cela qu’on retrouve une fourche inversée en aluminium et un amortisseur arrière White spring 325 mm (réglable en précontrainte). Ces éléments permettent une parfaite liaison au sol et ce en toutes circonstances. Du côté du système de freinage, on reste sur du classique mais ô combien efficace avec un freinage hydraulique et avec la présence d’un disque de frein 190 mm à l’avant et à l’arrière. La dirt bike 90cc Bastos  90 est aussi équipée d’un cadre double poutre qui est l’un des standards pour les pit bikes mais qui a été renforcé par Bastos afin d’assurer plus de sécurité et de résistance.

La boite de vitesse semi-automatique : un plus pour les enfants

La BS 90 possède le même moteur que la Bastos BS 90 mini, soit un moteur 4 temps semi-automatique Lifan de 90 cm3. Ce moteur est idéal pour les jeunes pilotes car ils n’auront pas à gérer l’embrayage. De ce fait, cette pit bike est faite pour l’apprentissage des techniques de conduite de base. Au guidon de cette pit bike, le jeune pilote pourra atteindre une vitesse de pointe maximale évaluée à 80 km/h (selon les conditions et les réglages). Pour ce qui est du couple optimal, il est de 5,5 Nm à 4500 tr/min. Cette dirt bike 90cc par Bastos permet donc d’apprendre sans se frustrer et surtout d’éviter toute casse liée à l’utilisation d’un embrayage qui peut être complexe pour un jeune pilote débutant.

Cette moto est une alternative au modele suivant : YCF LITE F88, START F88, CRZ 88S, PROBIKE 88 .

  PARTIE CYCLE
   Cadre : Double poutre + boucle arrière démontable
   Bras Oscillant : Type cross
   Fourche : Aluminium inversée – Tés aluminium CNC
   Frein avant : Hydraulique – disque 190mm
   Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm
   Roues : 10′/12′ moyeux aluminium blast
   Pneus : Cross Av 2.50×12′ – Ar 3.00×10′
   Réservoir : 3 litres
   Kit plastique : Type mini CRF 110 blanc
   Selle : Antidérapante
   Amortisseur : WHITE SPRING 325mm – Réglage en précontrainte

 

  PARTIE MOTEUR
   Moteur : LIFAN monocylindre 90cc
   Allumage : Rotor externe - CDI
   Refroidissement : Air
   Carburation : Carburateur PZ 22 – Filtre air double mousse
   Boite de vitesse : 4 vitesses semi-automatique N1234
   Démarrage : Kick
   Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
   Échappement : Aluminium type progun

 

  DIMENSIONS
   Empattement : 115cm
   Hauteur de selle : 73cm
   Garde au sol : 25cm
   Poids : 61Kg

 

  DIVERS
  Protection de levier
  Poignées souples
  Visserie TBHC
  Leviers ergonomiques
  Guide de chaine nylon

 

  NOUVEAUTES
   Frein HSK
   Nouvel amortisseur
   Nouvelle pédale de frein
  • Couleurs: Noir
  • Type d'utilisateur: Enfant
  • Type de boite de vitesse: Semi-automatique
  • Type de cylindrées: 88cc/90cc
  • Démarrage: Kick
  • Tailles des roues: 10'/12'
  • Hauteur de selle: 71cm à 80cm
  • Niveau de pilotage: Débutant
  • Taille: 130cm à 165cm
  • Tranche d'age: 4 à 10 ans
  • Gamme fabricant: BS

Avis clients

Avis à propos du produit
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  • Mickael R.
    Publié le 06/05/2020 à 15:58
    4

    Livraison au top seul bémol manque juste un carnet de montage des pièces

  • Pascal L.
    Publié le 14/12/2018 à 13:40
    4

    Bonne petite moto , rapport qualité prix excellent. un dirt qui a l'air bien costaud, avec des finitions correctes pour la partie cycle . Un moteur à finir de roder, qui démarre au quart de kick meme par des températures négatives. Le seul petit reproche serait au niveau des plastiques et carénages, et les systèmes d'attaches qui ne sont clairement pas au niveau. pour le prix on ne peut pas tout avoir. Mon fils a 10 ans et la moto est suffisamment grande et puissante pour lui, jusqu'à ses 14 ans .

  • Sandro D.
    Publié le 15/11/2018 à 13:26
    4

    Livraison parfaite, moto très bien protégée dans son emballage, montage 1h30, le résultat est au top, machine magnifique, dans l'attente de l'anniversaire pour la tester.

  • Josselin P.
    Publié le 16/02/2018 à 11:02
    4

    Je viens de terminer l'assemblage de la moto : le résultat est sympa, les pièces semblent plutôt de bonne qualité et l'ensemble donne un beau résultat bien que la roue AR fasse visuellement un peu petit . Quelques bémols cependant concernant la livraison : le carter moteur G était rayé par le cadre métallique qui entourait la moto et la pattes de fixation du plastique réservoir G était pliée. J'aurais également apprécié une petite notice pour aider à terminer le montage (dans quel sens monter l'amortisseur, où passer les câbles et flexibles, fils, ...). Sinon la moto ne démarre pas du premier coup mais c'est peut-être lié au fait qu'elle n'ait tournée qu'une fois ou deux et le bruit de l'échappement est sympa.



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