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BASTOS BIKE Piece BASTOS BIKE de Dirt Bike et Pit Bike

Pit Bike 90cc BASTOS BS 90 - ORANGE - édition 2025

Référence : 0400100000038

Pit Bike 90cc BASTOS BS 90 - édition 2025

Ce produit existe en plusieurs coloris :

Dirt bike 90cm3 Bastos bike, BS, disponible en rouge Pit bike 90cc, bleue, de chez Bastos Bike, modèle BS Dirt 90 verte de la marque Bastos bike, gamme BS
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Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).

La dirt bike Bastos BS 90 : la meilleure des pit bikes pour enfant

La dirt bike 90cc Bastos BS 90 est une pit bike qui siéra parfaitement aux enfants dont l’âge est compris entre 6 et 10 ans. En effet, la hauteur de selle est fixée à 73 cm ; l’empattement est de 115 cm et la garde au sol est de 25 cm. Elle bénéficie d'un poids réduit de 63kg. Le pneu avant et le pneu arrière ont la même dimension, soit 2.50x10 pouces. Cette mini moto vise essentiellement les enfants qui souhaitent s’initier au dirt bike et au motocross, ou qui veulent monter en cylindrée pour gagner en puissance et s’améliorer dans la pratique de leur sport.

Une sécurité renforcée de cette pit bike 90cc

Naturellement, la sécurité est la priorité. C’est pour cela qu’on retrouve une fourche inversée en aluminium et un amortisseur arrière White spring 325 mm (réglable en précontrainte). Ces éléments permettent une parfaite liaison au sol et ce en toutes circonstances. Du côté du système de freinage, on reste sur du classique mais ô combien efficace avec un freinage hydraulique et avec la présence d’un disque de frein 190 mm à l’avant et à l’arrière. La dirt bike 90cc Bastos  90 est aussi équipée d’un cadre double poutre qui est l’un des standards pour les pit bikes mais qui a été renforcé par Bastos afin d’assurer plus de sécurité et de résistance.

La boite de vitesse semi-automatique de cette dirt 90ccc : un plus pour les enfants

La BS 90 possède le même moteur que la Bastos BS 90 mini, soit un moteur 4 temps semi-automatique Lifan de 90 cm3. Ce moteur est idéal pour les jeunes pilotes car ils n’auront pas à gérer l’embrayage. De ce fait, cette pit bike est faite pour l’apprentissage des techniques de conduite de base. Au guidon de cette pit bike, le jeune pilote pourra atteindre une vitesse de pointe maximale évaluée à 80 km/h (selon les conditions et les réglages). Pour ce qui est du couple optimal, il est de 5,5 Nm à 4500 tr/min. Cette dirt bike 90cc par Bastos permet donc d’apprendre sans se frustrer et surtout d’éviter toute casse liée à l’utilisation d’un embrayage qui peut être complexe pour un jeune pilote débutant.

Cette moto est similaire au modèle suivant : YCF LITE F88, START F88, CRZ 88S.

  PARTIE CYCLE
   Cadre : Double poutre + boucle arrière démontable
   Bras Oscillant : Type cross
   Fourche : Aluminium inversée – Tés aluminium CNC
   Frein avant : Hydraulique – disque 190mm
   Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm
   Roues : 10′/12′ moyeux aluminium blast
   Pneus : Cross Av 2.50×12′ – Ar 3.00×10′
   Réservoir : 3 litres
   Kit plastique : Type mini CRF 110 blanc
   Selle : Antidérapante
   Amortisseur : WHITE SPRING 325mm – Réglage en précontrainte

 

  PARTIE MOTEUR
   Moteur : LIFAN monocylindre 90cc
   Allumage : Rotor externe - CDI
   Refroidissement : Air
   Carburation : Carburateur PZ 22 – Filtre air double mousse
   Boite de vitesse : 4 vitesses semi-automatique N1234
   Démarrage : Kick
   Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
   Échappement : Aluminium type progun

 

  DIMENSIONS
   Empattement : 121cm
   Hauteur de selle : 73cm
   Garde au sol : 25cm
   Poids : 61Kg

 

  DIVERS
  Protection de levier
  Poignées souples
  Visserie TBHC
  Leviers ergonomiques
  Guide de chaine nylon

 

  NOUVEAUTES
   Frein HSK
   Nouvel amortisseur
   Nouvelle pédale de frein
 RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS

 

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

  • Couleurs: Orange
  • Type d'utilisateur: Enfant
  • Type de boite de vitesse: Semi-automatique
  • Type de cylindrées: 90cc
  • Démarrage: Kick
  • Tailles des roues: 10'/12'
  • Niveau de pilotage: Débutant
  • Taille du pilote: 130cm à 165cm
  • Gamme fabricant: BS

Avis clients

Pit Bike 90cc BASTOS BS 90 - ORANGE - édition 2025
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Basé sur 7 avis

  • Ludovic f.
    Publié le 11/05/2024 à 11:14 (Date de commande : 22/04/2024)
    5

    Excellente moto. Mon fils qui a 10 ans et qui est très grand est très à l'aise dessus. Parfaite.

  • Franck g.
    Publié le 15/04/2024 à 13:27 (Date de commande : 31/03/2024)
    5

    Très bonne petite machine , pas trop chère , pour débuter c'est l'idéal ( 8 ans )

  • Denis
    Publié le 15/11/2021 à 13:22 (Date de commande : 04/11/2021)
    5

    Ras je connaissais

  • Mickael R.
    Publié le 06/05/2020 à 15:58
    4

    Livraison au top seul bémol manque juste un carnet de montage des pièces

  • Pascal L.
    Publié le 14/12/2018 à 13:40
    4

    Bonne petite moto , rapport qualité prix excellent. un dirt qui a l'air bien costaud, avec des finitions correctes pour la partie cycle . Un moteur à finir de roder, qui démarre au quart de kick meme par des températures négatives. Le seul petit reproche serait au niveau des plastiques et carénages, et les systèmes d'attaches qui ne sont clairement pas au niveau. pour le prix on ne peut pas tout avoir. Mon fils a 10 ans et la moto est suffisamment grande et puissante pour lui, jusqu'à ses 14 ans .

  • Sandro D.
    Publié le 15/11/2018 à 13:26
    4

    Livraison parfaite, moto très bien protégée dans son emballage, montage 1h30, le résultat est au top, machine magnifique, dans l'attente de l'anniversaire pour la tester.

  • Josselin P.
    Publié le 16/02/2018 à 11:02
    4

    Je viens de terminer l'assemblage de la moto : le résultat est sympa, les pièces semblent plutôt de bonne qualité et l'ensemble donne un beau résultat bien que la roue AR fasse visuellement un peu petit . Quelques bémols cependant concernant la livraison : le carter moteur G était rayé par le cadre métallique qui entourait la moto et la pattes de fixation du plastique réservoir G était pliée. J'aurais également apprécié une petite notice pour aider à terminer le montage (dans quel sens monter l'amortisseur, où passer les câbles et flexibles, fils, ...). Sinon la moto ne démarre pas du premier coup mais c'est peut-être lié au fait qu'elle n'ait tournée qu'une fois ou deux et le bruit de l'échappement est sympa.



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