Moto cross 150cm3 GUNSHOT ROUGE MX-1 2024

Moto cross 150cm3 GUNSHOT ROUGE MX-1

La moto cross 150cc GUNSHOT ROUGE MX-1 est un modèle performant et robuste, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur tous types de terrains. Son châssis en acier tubulaire et son bras oscillant en acier renforcé garantissent une grande solidité et une excellente stabilité, même dans les conditions les plus exigeantes. Côté freinage, la moto est équipée d'un frein avant à double piston avec disque de 220 mm et d'un frein arrière à simple piston avec disque de 190 mm, assurant un contrôle optimal en toute sécurité.

La suspension avant est équipée d'une fourche hydraulique inversée de 45/48 mm, offrant une performance de conduite fluide et un excellent amortissement des chocs. À l'arrière, l'amortisseur de 320 mm complète le système de suspension pour une conduite confortable même sur les terrains accidentés. Les pneus avant 80/100-19 et arrière 110/90-16 assurent une adhérence parfaite, tandis que les jantes en aluminium de 1.60X19" à l'avant et de 1.85X16" à l'arrière apportent légèreté et robustesse.

Côté moteur, la pit bike GUNSHOT ROUGE MX-1 est équipée d’un monocylindre 4 temps ZONGSHEN 150cc, refroidi par air et alimenté par un carburateur PZ27. Avec sa puissance de 12cv à 8500 tr/min, elle offre des performances solides pour les pilotes recherchant à la fois puissance et fiabilité. Le moteur est doté d’un embrayage manuel à multi-disques et d’une transmission à 5 rapports, permettant une conduite fluide et précise. La mise en route se fait facilement grâce à un démarrage au kick ou électrique.

Avec son kit plastique GST MX-1 2022, cette moto cross offre également un design moderne et dynamique, parfait pour les passionnés de motocross à la recherche de performance et de style.

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Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.