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Pit Bike WKX 125 ROCKSTAR
(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.
Paiement en plusieurs fois sans frais :
Découvrez la dirt bike 125cc WKX 125 W, conçue pour satisfaire les désirs d'aventure des adolescents et des adultes. Dotée d'une hauteur de selle de 82 cm, d'un empattement de 120 cm et d'une garde au sol de 30 cm, cette pit bike est taillée pour affronter tous types de terrains. Équipée de pneus cross de 2.50x14 pouces à l'avant et de 3.00x12 pouces à l'arrière, cette dirt offre des performances exceptionnelles, quelle que soit la piste.
La conception minutieuse de la WKX 125 W vise à marier sensations de conduite, sécurité et confort. Son étrier de frein avant à double piston, associé à un disque de frein racing de 220 mm, assure un freinage puissant et précis. Les suspensions répondent aux exigences les plus élevées, avec un amortisseur White spring de 335 mm, réglable en précontrainte et équipé d'une bonbonne. De plus, la tension du câble d'embrayage est réglable, vous permettant d'adapter la mini moto à votre style de pilotage.
Sous le capot, la WKX 125 W abrite un moteur Lifan 125 cm3 4 temps, garantissant fiabilité et performances. Atteignant une vitesse de pointe d'environ 90 km/h (selon les réglages et les conditions), cette dirt offre des sensations palpitantes sur tous les terrains de minimx. Le moteur délivre un couple optimal de 8N à 5000 tr/min, vous offrant une accélération puissante pour maîtriser les sentiers les plus exigeants.
Si la dirt bike 125cc WKX 125 W vous séduit, sachez qu'elle partage des caractéristiques avec d'autres modèles de motos tout-terrain, tels que la YCF LITE F125, START F125, PILOT F125, APOLLO RFZ ROOKIE 125, RFZ OPEN 125 et CRZ 125S. Cette pit bike est prête à vous procurer une expérience de conduite mémorable, que vous soyez débutant ou pilote chevronné. La WKX 125 W est l'incarnation de la performance et du plaisir, conçue pour vous offrir des aventures tout-terrain inoubliables.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable |
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 4 litres |
Kit plastique : Type CRF110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : LIFAN monocylindre 125cc |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur PZ 26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
Vitesse maximale : 80 Km/h |
DIMENSIONS |
Empattement : 120cm |
Hauteur de selle : 82cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 65Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Levier d'embrayage réglable |
Basé sur 1
avis
Ah bah je mélange les avis donc ce coup ci je vais parler de wkx et de son patron ! Franchement merci ! Joignable, dispos et toujours là pour aider au bon choix ! Rien à redire et merci encore !
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