
Pit Bike WKX 125 SA édition spéciale STYX
Référence : 04002PSTY125SA
Pit Bike WKX 125 SA édition spéciale STYX
Le kit déco est à installer soi-même. (photos non contractuelles)

Paiement en plusieurs fois sans frais :
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Référence : 04002PSTY125SA
Pit Bike WKX 125 SA édition spéciale STYX
Le kit déco est à installer soi-même. (photos non contractuelles)
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Si l'idée d'une dirt bike 125cc vous séduit mais que l’embrayage vous inquiète, WKX Racing a la solution : optez pour une 125cc dirt bike semi-automatique. Cette mini moto cross estampillée WKX est vendue avec son kit décoration STYX de couleur rouge-bleu. Avec ses 115cm empattement, sa garde au sol de 30cm et sa hauteur de selle de 77 cm, cette dirt bike convient pour les plus 10 ans.
Une dirt bike semi-automatique offre un parfait entre-deux. Contrairement à une dirt bike automatique comme la dirt 50cc, un dirt semi-automatique dispose d'un sélecteur de vitesse sans levier d'embrayage. Cela vous permettra de travailler vos changements de vitesse, de développer vos réflexes. Lorsque vous passerez sur une mini mx automatique comme la dirt bike 190cc, vous n’aurez plus qu’à apprendre à gérer le levier d’embrayage. Une pit bike semi-automatique est très appréciée par les jeunes pitrider mais également par les adultes qui n’ont pas le permis moto et qui ne conduisent pas une 125cm3 et qui veulent s'initier à la smallmx.
Mis à part l'absence d'embrayage, la semi-automatique et la manuelle se ressemblent beaucoup. Elles partagent les mêmes composants, à savoir un moteur 4 temps lifan de 125cm3 accompagné par un carburateur PZ 26. La boîte de vitesse comprend 4 rapports ; le démarrage se fait au kick comme sur les dirt 150cc. Au niveau de la partie cycle, cette dirt bike WKX 125 SA possède un cadre à double poutre avec boucle arrière démontable. Pour le recouvrir, on retrouve un kit plastique type mini CRF 110. Les suspensions sont assurées par une fourche inversée en alu et par un amortisseur de 325 mm, réglable en précontrainte ; le freinage avant et arrière repose sur des disques de frein de 190 mm. Proposée pour pas cher, cette pit bike 125cc semi-automatique est indémodable et vous permettra d'entrer dans le monde du smallmx à moindre coût.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée – Tés aluminium CNC |
Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type mini CRF 110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 325mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : LIFAN monocylindre 125cc – embrayage automatique |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur PZ 26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium type progun |
DIMENSIONS |
Empattement : 115cm |
Hauteur de selle : 77cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 62Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
NOUVEAUTES |
Frein HSK |
Nouvel amortisseur |
Nouvelle pédale de frein |
Besoin d'informations, d'un renseignement sur l'un de nos produits?
N'hésitez pas et contactez-nous!
RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
Moto en parfait état, facile à monter et bien protégée pour le transport. Bravo et merci à l équipe
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