WKX Racing Piece WKX Racing de Dirt Bike et Pit Bike

Pit Bike WKX 150 W édition spéciale ROCKSTAR

Référence : 04002ROC150W

Pit Bike WKX 150 W édition spéciale ROCKSTAR

(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.

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Pit bike 150cc WKX, modèle W en édition Rockstar

À la recherche d'une pit bike puissante, facile à manier et agréable à piloter ? Vous êtes au bon endroit. La pit bike 150 WKX, modèle W, de WKX Racing répond à tous ces critères. Avec un empattement de 120 cm et une hauteur de selle de 82 cm, elle convient parfaitement aux pilotes expérimentés. Basée sur la BSC Bastos Bike, la dirt bike WKX, modèle W, offre le meilleur rapport qualité-prix du marché. Si vous cherchez une moto 150cc de qualité à un prix abordable, ce modèle est fait pour vous !

Que prendre en compte lors de l'achat d'une dirt bike ?

Lorsque vous envisagez d'acheter une mini moto tout-terrain, deux éléments sont essentiels : le design et la puissance du moteur. Le design, bien que non essentiel pour la conduite, revêt une grande importance car votre moto doit être une extension de votre personnalité. Elle doit refléter vos goûts pour vous satisfaire pleinement et vous donner envie de l'entretenir régulièrement. Pour le cadre, WKX a opté pour une structure à double poutre SC avec une boucle arrière démontable. Le kit plastique blanc de type CRF 110 recouvre ce superbe cadre. WKX Racing propose deux styles différents pour cette dirt 150. La première arbore un kit déco Rockstar, tandis que la deuxième est équipée d'un magnifique kit décoration Monster Energy. Pour mettre en valeur le kit déco, la pit bike W est dotée d'une superbe fourche inversée de 735 mm de couleur noire, avec des protège-fourches assortis. Dans cette optique, l'amortisseur de 335 mm avec bonbonne, réglable en précontrainte, est équipé de ressorts blancs.

La dirt bike WKX est propulsée par un moteur performant et puissant !

En ce qui concerne le moteur, la dirt 150 WKX, modèle W, est équipée d'un excellent moteur YX 4 temps de 150 cm3, offrant un couple optimal de 11 Nm à 5500 tr/min. Pour accompagner ce moteur, un carburateur MIKUNI 26 et un filtre à air double mousse sont présents. La transmission est assurée par une chaîne KMC 420, un pignon de sortie de boîte de 14 dents et une couronne de 41 dents. Parlons maintenant de l'esthétique et de la motorisation, en évoquant l'échappement. La pit bike WKX, modèle W, dispose d'une ligne d'échappement de grande qualité, dotée d'un silencieux réduisant considérablement le bruit de sortie.

Cette moto partage des caractéristiques avec d'autres modèles tels que YCF PILOT F150, APOLLO RFZ OPEN 150, CRZ 150 XDURO, CRZ 150 XDURO et Bastos BSC 150cc.

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).

  PARTIE CYCLE
  Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable
  Bras Oscillant : Type cross
  Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable
  Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING
  Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING
  Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast
  Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′
  Réservoir : 4 litres
  Kit plastique : Type CRF110 blanc
  Selle : Antidérapante
  Amortisseur : WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte

  PARTIE MOTEUR
  Moteur : YX monocylindre 150cc type CRF
  Allumage : Rotor externe - CDI
  Refroidissement : Air + radiateur d'huile
  Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse
  Boite de vitesse : 4 vitesses N1234
  Démarrage : Kick
  Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
  Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit

  DIMENSIONS
  Empattement : 120cm
  Hauteur de selle : 82cm
  Garde au sol : 30cm
  Poids : 65Kg

  DIVERS
 Protection de levier
 Poignées souples
 Visserie TBHC
 Leviers ergonomiques
 Guide de chaine nylon
 Levier d'embrayage réglable

 RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS

 

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

  • Couleurs: Jaune, Noir
  • Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
  • Type de boite de vitesse: Manuelle
  • Type de cylindrées: 150cc
  • Démarrage: Kick
  • Tailles des roues: 12'/14'
  • Hauteur de selle: 81cm à 90cm
  • Niveau de pilotage: Expérimenté
  • Taille du pilote: 165cm et plus
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