Pit Bike WKX 150 K 14/17 édition spéciale ROCKSTAR

Pit bike 150cc grandes roues de WKX, modèle K avec kit déco Rockstar

Vous recherchez une pit bike à la fois très puissante, plaisante à conduire et qui ne vous coûtera pas un rein ? WKX Racing possède la dirt qui remplira tous ces critères : la pit bike WKX, modèle K. Cette dirt bike se base sur la Bastos bike MXF. Ainsi, elle possède les mêmes caractéristiques (garde au sol de 35 cm, empattement de 120 cm et une hauteur de selle de 87 cm) tout en étant bien moins chère. De ce fait, vous aurez tous les avantages sans avoir l’inconvénient du prix qui peut parfois rebuter les moins fortunés d’entre vous. Avec cette dirt WKX, tous ceux qui rêvent de piloter une mini moto de cross, voit leur désir à portée de clic.

Quels sont les différents composants de cette dirt bike 150cc WKX ?

Avant d’évoquer la partie moteur, celle qui intéresse le plus les pilotes, nous allons détailler la partie cycle car pour que le pilotage soit précis et agréable, il est important de pouvoir compter sur des suspensions et des freins performants. Au niveau des suspensions, la pit bike WKX possède un amortisseur 335 mm à bonbonne ; amortisseur réglable en précontrainte. Ça c’est pour l’arrière. Pour l’avant, la dirt embarque une fourche inversée en aluminium de 735 mm accompagnée par des tés en aluminium CNC et des pontets réglables. Pour ce qui est du système de freinage, sachez que la dirt possède un étrier à double piston accompagné par un disque de frein type racing de 220 mm. L’arrière n’est pas en reste car on retrouve un étrier à simple piston avec un disque de frein type racing de 190 mm. Avant de passer à la partie moteur, il faut savoir que cette dirt WKX est appelée K car elle dispose d’un kit plastique type MXF (Bastos) qui lui-même est inspiré par le carénage plastique KTM.

Quelles sont les capacités du moteur qui est installé sur la dirt WKX, modèle K ?

Le moteur que l’on retrouve sur cette dirt est un moteur YX de 150cc. Ce dernier possède un couple max de 11 Nm à 5500 tr/min tandis que sa puissance maximale est de 14 cv (10 KW à 9500 tr/min). Pour assister un tel moteur, il fallait bien un carburateur Mikuni 26 accompagné par un filtre à air double mousse. La transmission est composée d’une chaîne de transmission 420 KMC, d’une couronne de 41 dents et d’un pignon de sortie de boîte de 14 dents. En ce qui concerne la ligne d’échappement, la dirt 150 WKX se voit attribuer une cartouche en aluminium à réducteur de bruit.

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).

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Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.