Moteur Daytona pas cher pour Pit Bike, Dirt Bike et Mini Moto

  Piece Moteur Daytona Pit Bike et Dirt Bike

Le moteur DAYTONA, la référence performance en Dirt Bike!

DAYTONA est une marque japonaise de moteur haut de gamme pour Mini Moto. Taillé pour la compétition, le moteur DAYTONA est parmi les plus fiables et les plus performants du marché. Véritable référence sur les circuits avec son moteur DAYTONA ANIMA, la marque nipponne ne cesse de surclasser ses concurrents. Disponible en version 88cc, 150cc et 190cc, les moteurs ANIMA sauront donner l’élan supplémentaire qu’il manquait à votre dirt bike. Le moteur dirt DAYTONA 88cc est un 4 temps 2 soupapes à embrayage semi automatique. Le moteur DAYTONA 150cc ANIMA MX développe lui une puissance de 22cv grace à ses 4 soupapes et l’embrayage est manuel. Il existe une version route avec faisceau pour la lumière (modèle ROAD) pour moteur dirt bike.

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DAYTONA, le numéro 1 en moteur de pit bike pour la compétition!

Le top du top chez, c’est indubitablement le moteur DAYTONA ANIMA 190cc. Avec ses 25cc de puissance et ses 4 soupapes, il est monstrueusement et furieusement puissant! Conçu pour la course et la compétition, on le retrouve monté en masse sur les machines des pilotes engagés sur le championnat de France de pit bike. Ce moteur est également disponible en version road pour les possesseurs de monkey ou de dax. Faire le choix d’un moteur DAYTONA, c’est s’assurer de s’équiper d’un moteur de qualité paré pour le combat! Niveau concurrence, DAYTONA est assez tranquille sur son segment du moteur haut de gamme. On notera tout de même la présence de marques chinoises qui proposent du moteur pas cher mais techniquement moins aboutis. L’une des plus connues est la marque LIFAN qui distribue du moteur pit bike relativement fiable. L’autre entreprise qui équipe beaucoup de dirt du marché est la marque de moteur pas cher YX. La plupart des machines vendues en France sont équipées de ce moteur. Pour terminer, on trouve aussi la marque au Y qui équipe de moteur YCF ses dirts même si la base moteur reste du LIFAN ou du YX.