Carter moteur - Page 5
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Le carter d'un moteur de pit bike enveloppe, protège et lubrifie parfois les pieces qu'il contient.
Le carter moteur d'un pit bike est divisé en plusieurs pièces. Tout d’abord le demi carter droit et le demi carter gauche qui ont pour fonction principale de maintenir l’arbre primaire et l’arbre secondaire de boite de vitesse. Les roulements faisant la liaison entre le carter et la boite de vitesse. Il y a également le carter d’allumage qui est une pièce qui ne baigne pas dans l’huile. Le carter d’allumage d'une mini moto isole l’allumage de l’humidité et protège le pilote de la rotation du rotor. En amont des carters moteur, on retrouve la culasse de dirt bike qui fait le lien via les goujons moteur avec la partie cylindre piston. C’est le vilebrequin et la bielle dans un effort conjugué qui assurent le mouvement du piston de pit bike. La puissance générée est diffusée dans tout le carter moteur. Les carters de mini moto que nous vendons sont adaptables pour moteur YX, YCF, DAYTONA et moteur LIFAN. Vérifiez bien la cylindrée de votre moteur avant achat. Nous avons en magasin du carter moteur pour dirt bike 50cc, 70cc, 88cc, 90cc, 110cc, 125cc, 140cc, 150cc, 160cc et 190cc! Pour du carter pas cher, la meilleure boutique c’est WKX Racing!