Protection téflon axe de roue super motard pour pit bike et dirt bike

Pack de 4 protections en téflon supermotard pour les axes de roue d’une pit bike

Vous êtes à la recherche de protections pour l’axe de roue de votre pit bike ? WKX Racing, la boutique de référence en matière de dirt, est à même de vous proposer ces protections-là. Vendues par lot de 4 pièces, ces protections d’axe de roue sont réalisées en téflon soit une matière très résistante au niveau thermique et chimique. En outre, le coefficient de frottement est très faible. Ainsi ces protections rempliront parfaitement leur tâche. De couleur noire, ces protections d’axe de roue ont une hauteur de 28 mm et une largeur de 43 mm. Ce qui fait qu’elles sont compatibles avec les axes de roue de 12 et 15 mm. Naturellement, ces pièces sont utilisées pour la pratique du supermotard.

CARACTERISTIQUES :

• Type : supermotard
• Couleur : noir
• Largeur : 43mm
• Hauteur :  28mm
• Longueur des entretoises : 25mm et 33mm
• Axe de roue diamètre : 12mm et 15mm
• Matière : teflon
• Vendu par 4

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Pourquoi faut-il ces protections en téflon sur une dirt bike pour le supermotard ?

Comme vous le savez, il est tout à fait possible de pratiquer le supermotard au volant de sa dirt bike. Naturellement, il est important d’effectuer des modifications car en état, le circuit se refusera à vous. De ce fait, il convient de changer de pneumatiques, d’opter pour des pneus lisses supermotard, des sabots moteur, des récupérateurs d’huile et ces protections en téflon d’axe de roue. Ces dernières permettent de protéger l’axe en cas de chute et en cas de glissade. Couplet avec cale-pieds supermotard, ces pièces éviteront également de dégrader la piste et ainsi, vous évitez les remontrances du propriétaire. De toute façon, comme nous l’avons dit plus haut, sans ces pièces, vous ne pourrez pratiquer en circuit.

Comment faire pour installer ces protections d’axe de roue sur une mini moto ?

La manœuvre est assez simple. Il suffit d’enlever l’axe de roue avant, au niveau de votre fourche. Enlevez les entretoises, les écrous et les rondelles. Replacez l’axe de roue sans tous ces éléments puis ajoutez les entretoises. Ensuite, placez les protections de téflon, puis les rondelles et les écrous. Il ne vous reste plus qu’à serrer des deux côtés et c’est fini, enfin pour l’avant car il faudra refaire cette opération à l’arrière au niveau du bras oscillant.