Bougie NGK CR7HSA pour pit bike et dirt bike

Bougie pas cher NGK CR7HSA pour pit bike

La bougie d’allumage de dirt bike vendue sur notre boutique en ligne est de la marque NGK. La bougie NGK est l’une des plus solides et résistantes du marché de la bougie de mini moto. NGK est une entreprise nippone qui a été créé en 1936. Elle est spécialisé dans la céramique et dans la fabrication de bougie. Acheter une bougie d’allumage NGK, c’est s’assurer de longues heures de ride sans panne d’allumage. La bougie d’allumage de pit bike que nous vendons le plus est la bougie NGK CR7HSA. Cette bougie pas cher est spécialement conçu pour équiper les minimotos. D’ailleurs, elle est installée sur la plupart des pit bikes qui sont en circulation.

CARACTERISTIQUES

• Bougie : NGK CR7HSA
• Marque : NGK
• Matériaux : Métal / Céramique
• Clé à bougie : 16mm
• Diamètre filetage : 10mm
• Longueur filetage : 10mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Comment fonctionne une bougie d'allumage de dirt bike?

La bougie d’allumage est un élément essentiel du système d’allumage du dirt bike. La bougie de dirt bike est le dernier maillons de la chaine de l’allumage. La bougie permets d’inflammer le combustible comprimé dans la culasse moteur de pit bike, et donc par voie de conséquence de démarrer le moteur. La bougie d'allumage reçoit l’impulsion électrique qui va lui permettre de créer l’étincelle de la part du la bobine haute tension de la mini moto. Cette bobine d’allumage aura préalablement transformé le courant faible venant du stator d’allumage de mini moto en courant haute tension. Une bougie de dirt est composé d’electrodes, d’un isolateur et d’un culot. Les électrodes conduisent l’électricité et produisent des arcs électriques permettant l’étincelle et l’inflammation du mélange gazeux dans la chambre de combustion. L’isolateur est placé entre l’électrode et le corps de la bougie. Elle est généralement en céramique pour son pouvoir isolant. Le culot de la bougie de moto est habituellement en acier.

Comment reconnaitre une bougie usée?

Une bougie d’allumage usée se reconnait facilement. Elle est amincie et a des dépôts noirs de carbone. Vérifiez également que la bougie n’est pas perlé (les dépôts ont comblés l’espace entre les électrodes) ou vitrée (jaune). Dans tous les cas, il faut procéder au changement de la bougie d'allumage de mini moto.

Comment changer une bougie d'allumage de mini moto?

Pour changer une bougie d’allumage NGK trop vielle, vous devez ôter tout d’abord l’antiparasite de pit bike est qui fixé sur la bougie. Prenez ensuite une clé à bougie et desserrez dans le sens horaire inverse. Retirez l’ancienne bougie de pit bike et remplacez là par la neuve. Revissez la bougie d'allumage et remettez l’antiparasite.