Pit Bike 125cc BASTOS BP 125 grandes roues 14/17 - édition 2025

Pit bike 125cc grandes roues Bastos BP 125

La Bastos BP 125 en version grandes roues (14/17 pouces) s'adresse aux pilotes expérimentés cherchant une dirt bike de compétition alliant puissance, maniabilité et robustesse. Issue de la gamme BP, conçue pour un usage intensif sur piste, cette pit bike 125cc bénéficie d'une conception optimisée pour la performance. Avec une garde au sol de 30 cm, un empattement de 122 cm et une hauteur de selle de 86 cm, elle assure un excellent contrôle et une stabilité accrue, idéale pour les terrains accidentés.

Une partie cycle renforcée pour une meilleure maîtrise

La Bastos BP 125 grandes roues repose sur un cadre CPR 15 périmétrique en acier, garantissant une rigidité optimale et une réactivité accrue en virage. Son bras oscillant en aluminium, doté d'un axe de 12 mm, améliore la stabilité et la transmission de la puissance.

Les suspensions haut de gamme de cette dirt bike 125cc assurent un confort et une absorption des chocs exemplaires. À l’avant, elle est équipée d’une fourche inversée STAGGS en aluminium de 770 mm, offrant une grande progressivité et un excellent retour d’information au pilote. À l’arrière, un amortisseur White Spring de 325 mm réglable en précontrainte garantit un comportement optimal sur les sauts et les terrains irréguliers.

Côté freinage, la BP 125 grandes roues mise sur une puissance de freinage exceptionnelle avec un étrier avant double piston et un disque de frein racing de 220 mm, offrant un mordant précis et réactif. À l’arrière, on retrouve un étrier simple piston associé à un disque racing de 190 mm, assurant un contrôle parfait en toute situation.

Un moteur performant pour des sensations intenses

Cette pit bike 125cc est propulsée par un moteur Lifan 4 temps de 125 cm³ développant 10 CV. Grâce à sa boîte de vitesses à 4 rapports, elle délivre une accélération franche et un couple de 8 Nm à 5000 tr/min, idéal pour enchaîner les relances et franchir les obstacles avec aisance.

L’alimentation est confiée à un carburateur type Mikuni 26, optimisé par un filtre à air double mousse, garantissant une combustion efficace et un meilleur rendement moteur. La ligne d’échappement en aluminium, spécialement conçue pour améliorer la puissance et le couple, affiche une sonorité sportive tout en respectant les normes de la FFM (94 dB).

Pourquoi choisir la Bastos BP 125 en grandes roues ?

Avec ses roues de 14 pouces à l’arrière et 17 pouces à l’avant, la BP 125 offre une meilleure motricité, plus de stabilité à haute vitesse et une absorption accrue des irrégularités du terrain. Cette configuration convient particulièrement aux pilotes recherchant un gabarit plus imposant et une assise plus confortable sur piste ou en off-road.

Conçue pour la compétition et les entraînements exigeants, cette dirt bike 125cc associe performance, robustesse et précision, faisant d’elle un modèle de référence dans l’univers des pit bikes.

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).

Présent depuis 2006 sur le marché du Pit Bike, Bastos Bike propose une gamme complète de Dirt Bike fiable et robuste.
Découvrez la fiche technique du nouveau Pit Bike BASTOS BP 125 grande roue 14/17 édition 2025 :

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Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.