Pit Bike 125cc WKX EASY ROUGE

Dirt bike 125cc pas chère confectionnée par WKX, modèle EASY de couleur rouge

Vous trouvez que les dirt sont généralement trop chères pour vous ? Pourtant, vous souhaiteriez vivement en posséder une. Comme WKX Racing pense à tout le monde, nous sommes fiers et heureux de vous proposer des pit bikes WKX à bas prix dont cette fameuse pit bike EASY inspirée de la dirt bike 125cc First de chez Bastos Bike. S’adressant aux plus de 10 ans, cette dirt bike 125 possède un empattement de 115 cm, une garde au sol de 29 cm et une hauteur de selle de 70 cm. Grâce à ses poignées souples, ses leviers ergonomiques et son moteur performant et fiable, la pit bike Easy est très agréable à piloter et facile à prendre en main. Si vous recherchez une dirt pas cher, ce modèle-ci est fait pour vous !

Découvrons, ensemble, la partie cycle de cette pit bike 125cc disponible pour pas cher !

Ce n’est pas parce que cette pit bike n’est pas chère qu’elle ne possède pas des composants de qualité. C’est plutôt parce qu’elle possède de très bons composants pour le prix qui est proposé que cette dirt est pas chère. Pour vous le prouver, analysons ensemble les différents éléments de la partie cycle et en premier lieu, le cadre. Ce dernier, confectionné en acier, dispose d’une forme en double poutre chromoly. Pour l’accompagner, on retrouve un kit plastique blanc type mini CRF 110, un bras oscillant type cross et une fourche hydraulique en aluminium de 640 mm. Cette fourche possède une forme classique contrairement à notre pit bike WKX 125 qui a une fourche inversée. Ce qui explique la différence de prix. Au niveau des freins, cette dirt s’est vu attribuer des disques de frein de 190 mm aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Pour la suspension arrière, on retrouve un amortisseur de 285 mm, réglable en précontrainte. Pour finir, sachez simplement que les pneus avant et arrière font, respectivement, 2,50x14 et 3,00x 12 pouces et que la capacité du réservoir est estimée à 3 litres.

Que vaut la partie moteur de cette dirt 125 WKX EASY ?

Après avoir vu la partie cycle, il est temps de s’intéresser à la partie moteur. Tout d’abord, il faut savoir que cette dirt bike a reçu un moteur 125cc monocylindre Lifan à embrayage manuel. Ce moteur fiable et performant est à même de développer une puissance max de 10Kw pour 7500 tr/min. Au niveau du couple, il est toujours intéressant de noter qu’il est de 8 Nm à 5000 tr/min. Ces différentes mesures attestent de la bonne puissance de ce moteur. À son guidon, vous aurez le plaisir d’éprouver de belles sensations de conduite et de manier – ou apprendre à manier – le passage de vitesses tout en douceur et décontraction. Pour ce qui est des autres équipements, sachez que cette dirt bike 125cc dispose d’un carburateur Jingke PZ26, d’un système de transmission reposant sur une couronne arrière de 41 dents, un pignon de 14 dents et une chaîne de transmission KMC 420 : d’une ligne d’échappement en aluminium type progun ; d’un système de refroidissement par air ; d’une boîte de vitesses à 4 rapports. Comme vous pouvez le voir, la pit bike 125cc WKX a tout ce qu'il faut pour vous faire plaisir !

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).

Pit Bike 125cc WKX EASY ROUGE

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Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.