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Pit Bike GUNSHOT 190 FX BLANC - 17/14 - édition 2023
WKX Racing est la seule boutique du web capable de vous proposer des dirt pas chères et de qualité !
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Vous recherchez à avoir un pit bike avec plus de puissance que votre ancien ? Passez à un modèle qui vous fera ressentir plus de sensation ! Ce pit bike est là pour ça et il n’attend que vous. Retrouvez ce modèle destiné aux habitués et aux experts du pit bike sur la boutique WKX. Ce modèle provient d’une des premières marques françaises, Gunshot, et reste sur notre site avec un prix raisonnable pour une telle puissance.
Tout d’abord, pour ce qui est de la taille de ce pit bike, sachez que la hauteur de selle varie de 81 à 90 cm vous obligeant donc à être relativement grand (165cm et plus). Pour ce qui est de la partie cycle, le châssis est un treillis tubulaire renforcé ce qui offre, à cette mini moto, une très grande résistance. On peut aussi noter la présence de freins et de suspensions performantes qui permettent un pilotage plus précis et confortable. A savoir qu’à l’avant de ce modèle, on retrouve un frein double piston avec un disque de 220 mm, il y a aussi une fourche hydraulique inversée de 770 mm comme suspension. Pour ce qui est de l’arrière, on retrouve un frein simple piston avec un disque de 190 mm ainsi qu’un amortisseur à gaz 325 mm pour la suspension. Ce pit bike possède un kit plastique CRF 110 de couleur blanc, noir et rouge.
Le moteur présent sur ce modèle de pit bike est un moteur monocylindre 4 temps Zongshen 190. Avec son couple maximal de 11,2 N.m à 7500 tr/min ainsi qu’une puissance maximale de 16,8 ch pour 9500 tr/min et 12,35 kW, ce moteur est à la fois puissant, nerveux et fiable. Avec ce puissant moteur, on retrouve un carburateur Mikuni 26 ainsi qu’un filtre à air double mousse. Pour ce qui est de la transmission, la chaîne possède une couronne 41 dents avec un pignon 15 dents pour le modèle de chaîne 428 avec 5 rapports : N-1-2-3-4-5.
ATTENTION : Tous nos véhicules motorisés ne sont pas conçus pour transporter des personnes sur la voie publique. Se servir sur la voie publique (routes, rues…) de nos Pitbikes / Dirt Bikes / Quad / Pocket Quad / Pocket Bike / Buggy / Minicross / Motocross (liste à valider !) est formellement interdit par la loi. Vous ne devez les utiliser que sur des terrains fermés et privés adaptés, comme définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).
| PARTIE CYCLE |
| Chassis : Treillis tubulaire renforcé |
| Bras Oscillant : Monocross renforcé |
| Frein avant : Double piston HSK RACING - Disque 220 mm |
| Frein arrière : Simple piston HSK RACING- Disque 190 mm |
| Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 770 mm |
| Suspension arrière : Amortisseur à gaz 325 mm |
| Pneu avant : 70/100-17 |
| Pneu arrière : 90/100-14 |
| Jante avant : Acier - 1.60X17" |
| Jante arrière : Acier - 1.85X14" |
| Kit plastique : CRF 110 |
| PARTIE MOTEUR |
| Type : Monocylindre 4 temps - Zongshen 190 |
| Refroidissement : Air |
| Allumage : CDI - Bobine Racing |
| Mise en route : Kick |
| Embrayage : Manuel - Multi-disques |
| Transmission : 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
| Transmission finale : Couronne 41 dents - Pignon 15 dents - Chaine 428 |
| Carburateur : MIKUNI 26 |
| Filtre à air : Double mousse |
| DIMENSIONS |
| Longueur : 1790 mm |
| Empattement : 1200 mm |
| Hauteur de selle : 880 mm |
| Poids : 72Kg |
| Réservoir : 5,2L |
| EQUIPEMENTS |
| Guidon sans barre |
| Pontets forgés |
| Rayons renforcés |
| Gripster arrière |
| Béquille triangle |
| NOUVEAUTES |
| Nouveau design de bouchon de réservoir |
| Selle bi-ton |
| Protection d'amortisseur rigide |
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