Pit Bike WKX 140 édition spéciale MONSTER
En tant que personne ayant déjà eu une expérience avec les dirt bike, vous voulez passer un cap et avoir plus de puissance. Pour cela, nous vous proposons ce modèle de Pit bike WKX 140 cc édition spéciale Monster. Cette mini moto vise un public d'adolescents et de jeunes adultes avec notamment un empattement de 120 cm, une hauteur de selle de 82 cm et une garde au sol de 30 cm le tout pour un poids de 65 kg.
La partie cycle Pit Bike WKX 140 édition spéciale MONSTER
Le pit bike WKX 140 cc édition spéciale monster possède un cadre double poutre XF avec une boucle arrière démontable. On retrouve un frein hydraulique double piston avec un disque de 220 mm racing à l’avant et un frein hydraulique avec un disque de 190 mm racing l’arrière. La mini moto est aussi équipée d’un amortisseur Yellow spring 335 mm avec bonbonne. Le pit bike est équipé d’un kit plastique type MXF blanc, sur lequel viendra se poser le fameux kit déco de la marque Monster.
La fiabilité de la partie moteur de la Pit Bike WKX 140 édition spéciale MONSTER
Ce modèle de dirt bike édition spéciale Monster possède un moteur YX monocylindre 140cc. Grâce à ce moteur-là, la mini moto peut atteindre, avec des conditions et des réglages très spécifiques, la vitesse de 100 km/h. La dirt bike possède aussi un système de refroidissement à l’air avec un radiateur d’huile. Elle a aussi un carburateur Mikuni 26 avec filtre air double mousse. Pour la chaîne de transmission, il s’agit d’une chaîne avec une couronne à 41 dents et un pignon 14 dents soit le modèle de chaîne KMC 420.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre XF + boucle arrière démontable |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable |
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 4 litres |
Kit plastique : Type MXF blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : YELLOW SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : YX monocylindre 140cc |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air + radiateur d'huile |
Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
DIMENSIONS |
Empattement : 120cm |
Hauteur de selle : 82cm |
Garde au sol : 30cm |
Poids : 65Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
Levier d'embrayage réglable |
Guidon sans barre 28.6mm |
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