WKX Racing Piece WKX Racing de Dirt Bike et Pit Bike

Pit Bike WKX 140 K édition spéciale MONSTER

Référence : 04002PMONMXF140

Pit Bike WKX 140 édition spéciale MONSTER type KTM

(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.

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Pit Bike WKX 140 édition spéciale MONSTER

En tant que personne ayant déjà eu une expérience avec les dirt bike, vous voulez passer un cap et avoir plus de puissance. Pour cela, nous vous proposons ce modèle de Pit bike WKX 140 cc édition spéciale Monster. Cette mini moto vise un public d'adolescents et de jeunes adultes avec notamment un empattement de 120 cm, une hauteur de selle de 82 cm et une garde au sol de 30 cm le tout pour un poids de 65 kg.

La partie cycle Pit Bike WKX 140 édition spéciale MONSTER

Le pit bike WKX 140 cc édition spéciale monster possède un cadre double poutre XF avec une boucle arrière démontable. On retrouve un frein hydraulique double piston avec un disque de 220 mm racing à l’avant et un frein hydraulique avec un disque de 190 mm racing  l’arrière. La mini moto est aussi équipée d’un amortisseur Yellow spring 335 mm avec bonbonne. Le pit bike est équipé d’un kit plastique type MXF blanc, sur lequel viendra se poser le fameux kit déco de la marque Monster.

La fiabilité de la partie moteur de la Pit Bike WKX 140 édition spéciale MONSTER

Ce modèle de dirt bike édition spéciale Monster possède un moteur YX monocylindre 140cc. Grâce à ce moteur-là, la mini moto peut atteindre, avec des conditions et des réglages très spécifiques, la vitesse de 100 km/h. La dirt bike possède aussi un système de refroidissement à l’air avec un radiateur d’huile. Elle a aussi un carburateur Mikuni 26 avec filtre air double mousse. Pour la chaîne de transmission, il s’agit d’une chaîne avec une couronne à 41 dents et un pignon 14 dents soit le modèle de chaîne KMC 420.

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).

  PARTIE CYCLE
  Cadre : Double poutre XF + boucle arrière démontable
  Bras Oscillant : Type cross
  Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable
  Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING
  Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING
  Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast
  Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′
  Réservoir : 4 litres
  Kit plastique : Type MXF blanc
  Selle : Antidérapante
  Amortisseur : YELLOW SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte

  PARTIE MOTEUR
  Moteur : YX monocylindre 140cc
  Allumage : Rotor externe - CDI
  Refroidissement : Air + radiateur d'huile
  Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse
  Boite de vitesse : 4 vitesses N1234
  Démarrage : Kick
  Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
  Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit

  DIMENSIONS
  Empattement : 120cm
  Hauteur de selle : 82cm
  Garde au sol : 30cm
  Poids : 65Kg

  DIVERS
 Protection de levier
 Poignées souples
 Visserie TBHC
 Leviers ergonomiques
 Guide de chaine nylon
 Levier d'embrayage réglable
 Guidon sans barre 28.6mm

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N'hésitez pas et contactez-nous!

 RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS

 

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

  • Couleurs: Vert
  • Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
  • Type de boite de vitesse: Manuelle
  • Type de cylindrées: 140cc
  • Démarrage: Kick
  • Tailles des roues: 12'/14'
  • Hauteur de selle: 81cm à 90cm
  • Niveau de pilotage: Intermédiaire
  • Taille du pilote: 165cm et plus
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