WKX Racing Piece WKX Racing de Dirt Bike et Pit Bike

Pit Bike WKX 140 W édition spéciale ROCKSTAR

Référence : 04002PROC140W

Pit Bike WKX 140 W édition spéciale ROCKSTAR

(Photos non contractuelles) Le kit déco est à installer soi-même.

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Pit Bike WKX 140 W édition spéciale ROCKSTAR

Vous avez un peu d’expérience dans le monde du pit bike et vous voulez trouver une moto plus puissante ? Vous avez ici ce qu’il vous faut. Ce modèle de pit bike WKX 140 cc W est une édition spéciale avec un kit de décoration de la marque ROCKSTAR. Ce modèle de dirt bike est conçu pour des personnes d’environ 130 à 165 cm soit des enfants à partir de 10 environ.

La partie cycle de la dirt WKX 140 W édition spéciale ROCKSTAR

Ce modèle possède un cadre double poutre SC avec une boucle arrière démontable. Le pit bike est équipé d’un kit plastique blanc CRF 110 recouvert par un kit déco de la marque ROCKSTAR. À l’avant, on retrouve un frein hydraulique double piston avec disque de 220 mm Racing et à l’arrière, un frein hydraulique avec disque 190 mm Racing. Avec ces freins on retrouve aussi un amortisseur White Spring 335 mm avec bonbonne. On retrouve aussi une fourche en aluminium inversée de 735 mm avec des tés en aluminium CNC et avec des pontets réglables.

La partie moteur de l’édition spéciale Rockstar

Pour ce qui est de la partie moteur de cette mini moto, on retrouve un moteur YX monocylindre 140cc à 4 temps. Ce moteur permet, à cette dirt bike, d’atteindre les 100 km/h en vitesse de pointe. Cependant cette valeur ne peut être atteinte que dans de très rares cas où les conditions et réglages le permettent. Quant au couple maximal, il est de 9,5 N.m à 5500 tr/min. On retrouve un carburateur Mikuni 26 avec un filtre air double mousse. Petit plus non négligeable pour vos voisins, la dirt bike est équipée d’un réducteur de bruit en aluminium.

Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaire pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de ventes).

  PARTIE CYCLE
  Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable
  Bras Oscillant : Type cross
  Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable
  Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING
  Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING
  Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast
  Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′
  Réservoir : 4 litres
  Kit plastique : Type CRF110 blanc
  Selle : Antidérapante
  Amortisseur : WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte

  PARTIE MOTEUR
  Moteur : YX monocylindre 140cc
  Allumage : Rotor externe - CDI
  Refroidissement : Air + radiateur d'huile
  Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse
  Boite de vitesse : 4 vitesses N1234
  Démarrage : Kick
  Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
  Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit

  DIMENSIONS
  Empattement : 120cm
  Hauteur de selle : 82cm
  Garde au sol : 30cm
  Poids : 65Kg

  DIVERS
 Protection de levier
 Poignées souples
 Visserie TBHC
 Leviers ergonomiques
 Guide de chaine nylon
 Levier d'embrayage réglable

 RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS

 

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

  • Couleurs: Jaune, Noir
  • Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
  • Type de boite de vitesse: Manuelle
  • Type de cylindrées: 140cc
  • Démarrage: Kick
  • Tailles des roues: 12'/14'
  • Hauteur de selle: 81cm à 90cm
  • Niveau de pilotage: Intermédiaire
  • Taille du pilote: 165cm et plus
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