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Chaine de démarreur 70 maillons de L50

Chaîne de démarreur 70 maillons de L50 pour pit bike et dirt bike

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9,50 € TTC
Rupture de stock

Chaine de démarreur 70 maillons pour pit bike 50cc type L50

Chaîne de démarreur 70 maillons pour Pit Bike 50cc BASTOS BIKE, modèle L50

Le démarreur électrique de votre Pit Bike 50cc BASTOS BIKE ne fonctionne plus ? Vous entendez un bruit de claquement ou de grincement au démarrage ? Le moteur ne s'entraîne plus malgré une batterie chargée ? Le problème vient probablement de la chaîne de démarreur qui est usée, cassée ou détendue. La boutique en ligne WKX RACING vous propose cette chaîne de démarreur d'origine de 70 maillons, spécialement conçue pour les Pit Bike 50cc BASTOS BIKE modèle L50.
Cette chaîne de démarreur assure la liaison mécanique entre le démarreur électrique et le moteur. Pièce d'usure soumise à des contraintes importantes, elle nécessite un remplacement régulier pour garantir des démarrages fiables. Pensez à vérifier l'état de votre chaîne de démarreur lors de l'entretien de votre pit bike.

À quoi sert la chaîne de démarreur d'un Pit Bike ?

La chaîne de démarreur est un composant essentiel du système de démarrage électrique de votre pit bike 50cc. Elle assure la transmission mécanique entre le démarreur électrique et le volant moteur (ou pignon de démarrage) situé sur le vilebrequin.
Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage au guidon, le démarreur électrique se met en rotation et entraîne la chaîne de démarreur. Celle-ci transmet alors le mouvement au moteur pour le lancer et permettre le démarrage. Sans cette chaîne, impossible de démarrer la moto avec le démarreur électrique, même avec une batterie parfaitement chargée.
La chaîne de démarreur doit être suffisamment résistante pour supporter les à-coups et la force nécessaire au lancement du moteur. Elle doit également être correctement tendue : trop lâche, elle saute ou claque ; trop tendue, elle s'use prématurément et peut bloquer le mécanisme.

Sur les Pit Bike 50cc, cette chaîne est généralement située dans le carter moteur côté démarreur, protégée de la poussière et des projections.

Comment détecter une panne de chaîne de démarreur ?

Plusieurs symptômes permettent d'identifier un problème au niveau de la chaîne de démarreur :

  1. Bruit de claquement au démarrage : si vous entendez un claquement métallique lorsque vous actionnez le démarreur, la chaîne de démarreur est probablement trop détendue et saute sur les pignons.
  2. Démarreur qui tourne dans le vide : Le démarreur électrique fonctionne (vous l'entendez tourner) mais le moteur ne s'entraîne pas. La chaîne est soit cassée, soit complètement détendue.
  3. Grincement ou bruit anormal : Des grincements métalliques indiquent une chaîne usée, grippée ou mal lubrifiée.
  4. Démarrage par à-coups : Si le moteur démarre de façon saccadée ou irrégulière, la chaîne peut avoir des maillons endommagés.
  5. Résistance au démarrage : Si le démarreur peine à entraîner le moteur malgré une batterie chargée, la chaîne peut être trop tendue ou grippée.
  6. Vérification visuelle : Ouvrez le carter pour inspecter la chaîne. Vérifiez l'absence de maillons cassés, de rouille, d'usure excessive ou d'élongation. Une chaîne usée présente souvent des maillons brillants et amincis. Contrôlez également la tension.

Conseil : Si vous remplacez la chaîne de démarreur, profitez-en pour vérifier l'état des pignons d'entraînement. Des pignons usés endommageront rapidement la nouvelle chaîne.

Nombre de maillons
70 maillons
Sous catégorie : Démarreur
Chaîne de démarreur
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