Commande pas cher pour Pit Bike, Dirt Bike et Mini Moto
Toute la piece de commande (guidon, tirage, poignees, kick, selecteur, levier, cable,...) pour votre dirt bike est sur WKX Racing!
La grande majorité des pieces de commande se situent sur sur le guidon de votre pit bike. Il existe plusieurs modèles de guidon, selon le diamètre (guidon 22.2mm et guidon 28.6mm), la couleur (guidon noir, guidon rouge, …), la matière (guidon acier, guidon alu, guidon aluminium spatiale), la marque (guidon RENTHAL, guidon PRO TAPER, …), la structure (guidon sans barre, guidon avec barre). Sur le guidon d'un dirt bike, on trouve également la mousse de guidon sur laquelle est installé la housse de guidon. Le guidon est l’élément central sur une mini moto sur lequel va se greffer d’autre pièce. On peut citer pour commencer le levier d’embrayage qui a pour rôle de permettre au pilote d’embrayer ou de debrayer. Le levier d’embrayage est relié à l’embrayage par le cable d’embrayage. Vient ensuite le levier de frein qui est lui relié au système de freinage par la durite de frein. Sur le guidon d'un dirtbike on retrouve également le tirage, qui permet de doser l’accélération via le cable d’accelerateur qui part au ...
Lire la suiteToute la piece de commande (guidon, tirage, poignees, kick, selecteur, levier, cable,...) pour votre dirt bike est sur WKX Racing!
La grande majorité des pieces de commande se situent sur sur le guidon de votre pit bike. Il existe plusieurs modèles de guidon, selon le diamètre (guidon 22.2mm et guidon 28.6mm), la couleur (guidon noir, guidon rouge, …), la matière (guidon acier, guidon alu, guidon aluminium spatiale), la marque (guidon RENTHAL, guidon PRO TAPER, …), la structure (guidon sans barre, guidon avec barre). Sur le guidon d'un dirt bike, on trouve également la mousse de guidon sur laquelle est installé la housse de guidon. Le guidon est l’élément central sur une mini moto sur lequel va se greffer d’autre pièce. On peut citer pour commencer le levier d’embrayage qui a pour rôle de permettre au pilote d’embrayer ou de debrayer. Le levier d’embrayage est relié à l’embrayage par le cable d’embrayage. Vient ensuite le levier de frein qui est lui relié au système de freinage par la durite de frein. Sur le guidon d'un dirtbike on retrouve également le tirage, qui permet de doser l’accélération via le cable d’accelerateur qui part au carburateur. Les poignees en plastique sur un dirt se placent de part et d’autre du guidon, l’une d’elle s’emmanche sur le tirage. On retrouve également des pièces de commandes qui ne se situe pas au guidon mais plutôt au pied du pitrider. C’est la cas du kick qui s’actionne grâce au pied et qui permet de démarrer le pitbike. Il y aussi le selecteur, qui lui aussi fonctionne via l’utilisation du pied et qui permet de monter ou de descendre les vitesses.
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