Levier d'embrayage CNC retournable VERT pour pit bike et dirt bike

Un levier d’embrayage en aluminium CNC vert pour votre pit bike!

Vous souhaitez remplacer le levier d’embrayage de votre dirt bike ? La boutique WKX Racing a ce qu’il faut pour vous dépanner. En effet, nous sommes à même de vous présenter ce levier d’embrayage retournable pour votre dirt. Confectionné en aluminium CNC, ce levier possède une longueur de 170mm pour une largeur de 15mm. En outre, il a une superbe couleur verte qui ira à merveille avec un kit plastique vert ou avec des poignées à grip vertes.

Pour les autres, sachez que ce modèle est disponible en plusieurs coloris :

• Levier d'embrayage gris
• Levier d'embrayage noir
• Levier d'embrayage bleu
• Levier d'embrayage rouge
• Levier d'embrayage vert
• Levier d'embrayage orange

De ce fait, vous avez l’assurance de repartir avec le modèle qui vous plaît le plus.

CARACTERISTIQUES :

• Couleur : Vert
• Type : Retournable
• Longueur levier : 170mm
• Longueur levier + cocotte : 210mm
• Largeur levier : 15mm
• Matériaux : Aluminium CNC
• Compatibilité guidon : 22mm et 28.6mm
• Compatibilité cable : Tous

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Comment changer le levier d'embrayage d'une mini moto ?

Maintenant, il convient de vous expliquer la démarche à suivre pour remplacer votre levier d’embrayage. Pour réaliser cette opération, vous devrez :

    1. Dévissez la vis-axe du levier
    2. Récupérez le ressort logé entre le levier et la cocotte
    3. Rentrez au maximum la molette de réglage de tension du câble
    4. Extrayez le câble de cette molette ou retirez le levier et délogez le câble
    5. Dévissez au maximum le réglage de garde constitué d'une vis traversant la partie du levier en contact avec le maitre-cylindre
    6. Graissez légèrement les parties stratégiques du levier
    7. Positionnez le ressort en le collant avec une goutte de graisse
    8. Placez le câble dans le levier, la gaine du câble dans la molette
    9. Fixez le levier
    10. Revissez la vis-axe

Comment régler la garde de l’embrayage sur un dirt bike?

Si votre pit bike dispose d’un embrayage à commande par câble, un bon réglage du jeu au levier – « la garde d’embrayage » – peut être bénéfique. Trop de mou, et la boîte craque aux changements de rapports. Trop de tension, et l’embrayage patine sur les accélérations les plus viriles. Dans les deux cas, c’est la mécanique qui souffre. Alors qu’il suffit de quelques tours de molettes pour tout régler ! Attention, le jeu peut diminuer à chaud, alors jetez-y un œil après quelques kilomètres.

Pour régler au mieux votre guidon, nous vous invitons à suivre les étapes décrites dans cette vidéo réalisée par la team WKX! Retrouvez également le tutoriel complet sur le réglage du poste de pilotage sur le blog wkx racing!

Découvrez sans tarder nos autres pièces détachées pour l'entretien de la commande de votre deux-roues tels que leviers,  kick/sélecteur, câble, tirage/poignée, guidon/pontet/mousse sur WKX Racing.