Levier de frein CNC retournable NOIR pour pit bike et dirt bike

Optez pour un levier de frein repliable fait en aluminium CNC pour votre pit bike!

Le levier de frein de votre moto n’est plus en état de marche ? Pas d’inquiétude à avoir car notre boutique dispose de plusieurs leviers de frein de remplacement. Pour vous le prouver, nous allons détailler, ensemble, le levier de frein que nous mettons à votre disposition. D’une longueur de 150 mm, ce levier possède une largeur de 15 mm. Ce qui le différencie des leviers de frein traditionnels, c’est son matériau de conception. En effet, il est conçu en aluminium CNC ; ce qui en fait une pièce de qualité.

Ce levier de frein est de couleur noire, ce qui lui donner un aspect classe tout en sobriété. Si vous préférez opter pour des tons plus colorés, nous avons à disposition des leviers de frein de toutes les couleurs. Ainsi, vous pourrez choisir : 

• Levier de frein retournable bleu
• Levier de frein retournable noir
• Levier de frein retournable gris
• Levier de frein retournable orange
• Levier de frein retournable vert
• Levier de frein retournable rouge

CARACTERISTIQUES :

• Matériaux : Aluminium CNC
• Type : Retournable
• Couleur : Noir
• Longueur levier : 150mm
• Largeur levier : 15mm
• Axe : 8mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Qu'est-ce qu'un levier de frein de dirt bike ?

Tous les pilotes connaissent l’importance du dispositif de freinage d’une dirt car cela est vital pour la sécurité mais aussi pour le comportement de la machine. Son fonctionnement fait partie des bases du pilotage. En effet, lorsque la situation l’impose, le pilote va devoir actionner la manette de frein. L’information va transiter du maître-cylindre au disque de frein de la moto pour que la mini moto s’arrête.

Comment monter un levier de frein sur une mini moto ?

Un levier de frein retournable possède des caractéristiques très intéressantes puisque vous allez gagner en solidité et en argent. En effet, chuter en pit bike est une chose qui arrive aussi bien au débutant qu’à un pilote confirmé. Lorsque cela arrive, le levier de frein peut se briser surtout s’il s’agit d’un levier de frein traditionnel. Alors qu’un levier de frein retournable a peu de chance de se casser lorsque le guidon de la mini moto touche terre. En outre, ce levier de frein est plus esthétique de par sa conception en aluminium CNC. L’installation est très facile à réaliser : il suffit simplement de retirer la vis qui relie la poignée de frein au maître-cylindre de dirt bike.

Pour régler au mieux votre levier, nous vous invitons à suivre les étapes décrites dans cette vidéo réalisée par la team WKX! Retrouvez également le tutoriel complet sur le réglage du poste de pilotage sur le blog wkx racing!

En plus de tous nos modèles de leviers pour pocket bike, découvrez sans tarder nos nombreuses pièces détachées tels que kick et sélecteurs de vitesse, câbles, tirages, poignées, guidons, pontets, mousses de guidon sur WKX Racing.