Kick repliable 13mm CHROME pour pit bike et dirt bike

Kick 13mm repliable pour Pit Bike!

Sur la plupart des modèles vendus sur le marché, on retrouve l’utilisation d’un kick pour lancer le moteur de la machine. Le démarrage au kick est certes fatiguant mais il est aussi beaucoup plus économique. En effet, le cout d’un kick de dirt bike est très nettement inférieur au cout d’un démarreur et d’une batterie pour l’alimenter. Ce kick de petit diamètre (13mm) se monte une grande variété de moteur différents. Ce modèle de kick de mini moto est repliable au niveau de la tête alors que sur certains modèles, il l’est au niveau de la base. Disponible dans de multiples couleurs, il est présenté ici en version d’origine chromé.

CARACTERISTIQUES :

• Longueur partie fixe kick : 180mm
• Longueur partie amovible kick : 95mm
• Diamètre fixation axe de kick : 13mm
• Tête articulé 90°
• Couleur : Chromé
• Matériau : Acier
• Compatibilité : Tous moteur axe kick 13mm (Lifan , YX, Daytona, Zongshen, ...) et toutes cylindrées (50cc à 190cc).
• Type : Repliable

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX

• Pit Bike BASTOS

• Pit Bike YCF

• Pit Bike PITSTERPRO

• Pit Bike APOLLO

• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ

• …

Il est possible de retrouver sur notre boutique, ce modèle de kick repliable en axe 16mm.

Qu’est ce qu’un kick de démarrage sur une mini moto?

Le kick de démarrage d’une moto cross obéit aux mêmes règles que tout autres kick sur d’autres motos dites traditionnelles. Le démarreur au pied que l’on appelle en anglais kick starter (contracté en simple « kick ») est un outil permettant de démarrer le moteur. Le kick est similaire à l’action d’une manivelle pour démarrer les vieilles voitures. Le kick de pit bike est un simple levier qui est situé sur le coté du moteur. Il est ramené en position haute par un ressort. Le principe de fonctionnement est assez simple. Le pilote est assis sur la moto, un pied au sol et l’autre sur le kick. Lorsque ce dernier actionne le kick en donnant un coup violent vers le bas avec son pied, il permet le lancement du moteur de dirt bike. Sur certains modèles de moto le démarrage est facilité par la présence d’une batterie et d’un démarreur. Ici le kick est inutile car l’action de démarrage est initiée par la batterie qui envoie l’impulsion électrique au démarreur qui lui va s’occuper de lancer le moteur.

Comment changer le kick sur une dirt bike ?

Il peut arriver que durant la vie de votre mini moto, et ce pour diverses raisons, vous ayez à changer le kick. La première raison est que votre kick tourne dans le vide et donc ne fonctionne plus. Si c’est le cas, il faut le changer au plus vite car cela peut endommager irrémédiablement votre arbre moteur. Il peut également arriver qu’une chute casse ou plie votre kick. Dans ce cas, pas d’alternatives possibles, il faut procéder au changement du kick de dirt bike. Pour changer un kick moto, c’est relativement simple, il faut dévisser la vis qui maintient votre kick au moteur. Retirez ensuite délicatement le kick et installez le nouveau à la place. Revissez pour fixer votre kick. Nous vous conseillons d’essayer immédiatement que la procédure de remplacement du kick a bien fonctionné en vous asseyant sur la moto et en activant ce dernier à l’aide votre pied.