Guidon sans barre aluminium haut pour pit bike et dirt bike

Guidon sans barre haut pour pit bike!

Dans notre catalogue de pièces détachées moto, nous vous proposons un guidon sans barre en aluminium haut pour pit bike et dirt bike. De couleur noire et d'une grande robustesse, son diamètre aux extrémités est de 22 mm et aux pontets de 28.6 mm. Les dimensions du guidon sont inscrits sur les images qui sont au dessus. Cliquez sur les miniatures des images pour découvrir celles avec les dimensions.

Ce guidon de pit bike est également compatible avec les motocross 150-250cc MXR et 250cc RSR Bastos Bike. 

CARACTERISTIQUES :

• Type : Sans barre
• Longueur : 785mm
• Hauteur : 110mm
• Cintrage : 55mm
• Diamètre : 22mm aux extrémités et 28.6mm au niveau des pontets
• Compatibilité : Pontet 28.6mm
• Matériaux : Aluminium
• Couleur : Noir

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX

• Pit Bike BASTOS

• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI 

• Pit Bike PITSTERPRO

• Pit Bike APOLLO

• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ

• …

Un guidon, qu'est-ce que c'est ?

Le guidon est un élément indispensable du deux-roues avec lequel le pilote est en contact. Sa forme et son emplacement sont donc déterminants dans la position, le confort et le style de conduite. Le guidon supporte de nombreux accessoires nécessaires à la conduite tels que les poignées de freins, d'accélérateur, d'embrayage, le tirage avec le câble de gaz, l'éclairage et les clignotants. Les guidons sont des éléments de diamètre et forme variés. Le guidon est lui-même monté sur un pontet de guidon fixé sur le té de fourche de la mini moto.

Comment régler son guidon de dirt bike ?

Le réglage du guidon de votre moto cross est une étape extrêmement importante. En effet, chaque pilote ayant sa propre morphologie aura un rapport au guidon différent d'un motard à l'autre.

Pour régler votre guidon de manière latérale :

1. Munissez-vous d'une clé BTR de taille 5
2. Desserrez les pontets pour libérer le guidon de votre pit bike.
3. Déplacez le guidon de gauche à droite afin de le centrer et ainsi avoir la même distance de chaque côté. Ceci permet d'avoir un guidon bien centré.
4. Resserrez les pontets.

Pour régler votre guidon en profondeur :

1. Desserrez de nouveau les pontets avec la clé allen.
2. Poussez le guidon vers l'avant ou vers l'arrière pour choisir l'angle qui vous convient le mieux. Le réglage standard impose d'avoir un guidon en alignement avec la fourche de suspension.
3. Resserrez les pontets une fois la position trouvée.

Si vous voulez consultez le guide pas à pas, nous vous invitons à jeter un oeil au tuto sur le réglage du poste de commande sur le blog wkx. Comme des images valent plus que des mots, vous trouverez ci-dessous un montage vidéo avec des conseils pour le réglage de votre guidon.

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