Selle RSR/MXR Noir-Bleu pour pit bike et dirt bike

Selle noir-bleu pour motocross 150-250cm3 type MXR-RSR Bastos bike

La selle de votre moto cross est déchirée ? Grâce à WKX Racing, vous pourrez la remplacer rapidement, facilement car nous disposons de toutes les pièces détachées de motocross et ce à un prix très compétitif. Nous disposons de plusieurs selles ; celle-ci est la pièce d’origine des motocross Bastos bike MXR 150cm3. Proposée en noir avec 3 bandes bleues, cette selle de motocross possède une longueur de 65,5 cm et une largeur de 19 cm. Bien qu’elle soit la pièce d’origine de la MXR 150, elle convient parfaitement aux moto-cross 250cc MXR et RSR Bastos.

CARACTÉRISTIQUES : 

• Couleur : noir et bleu
• Matière : Mousse polyuréthane / Housse anti-dérapante
• Longueur : 65,5 cm
• Largeur : 19 cm
• Cadre : MXR et RSR
• Compatibilité : Moto de cross 150-250cc MXR Bastos bike ; motocross 250cc RSR Bastos

MONTAGE AUTRES MARQUES :

• Motocross Kayo
• Motocross Gunshot
• Motocross LMR
• Motocross Apollo
• Motocross CRZ 

Si cadre type MXR et RSR (voir les dimensions et les zones de fixation). 

Comment choisir la selle de sa moto-cross ?

Proposée pour pas cher, cette selle de motocross remplit parfaitement son rôle. En effet, une selle se doit d’apporter du confort pour rendre le pilotage d’une moto de cross agréable afin que le pilote puisse piloter durant des heures. Son confort, l’expérience de conduite peut s’avérer désagréable et ce même si la moto-cross possède de superbes caractéristiques. La conduite d’une moto de cross est éprouvante, ce qui implique de la transpiration. C’est pour cela qu’une selle de qualité doit être antidérapante et confortable. Cette selle de motocross est confectionnée en mousse polyuréthane. Ce matériau permet une parfaite adhérence. 

Comment remplacer la selle pour motocross 150-250cc ? 

Pas besoin d’être un génie en mécanique pour changer la selle de votre moto de cross 150cc ou 250cc : cette opération est à la portée de tous et de toutes. Pour retirer la selle, il suffit simplement de retirer l’écrou M8 placé sous le siège. Faites bien attention à ne pas perdre la rondelle qui va avec. Installez votre nouvelle selle de sorte à ce qu’elle s’accole parfaitement avec le réservoir de la motocross. Ensuite, placez la rondelle puis l’écrou.