Roue arrière complète 12' axe 12mm pour pit bike et dirt bike
Référence : 0410300100025
Roue arrière complète diamètre 12' axe 12 mm
Cela comprend une jante arrière de 12 pouces axe 12 acier + pneu + chambre + disque + couronne (420) .
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Référence : 0410300100025
Roue arrière complète diamètre 12' axe 12 mm
Cela comprend une jante arrière de 12 pouces axe 12 acier + pneu + chambre + disque + couronne (420) .
Vous avez besoin de changer la roue arrière de votre dirt bike ? Vous êtes au bon endroit car la boutique en ligne WKX Racing dispose de l’élément recherché. En effet, afin de répondre à votre demande, nous mettons à disposition cette roue arrière complète de 12 pouces. Il faut savoir que cette roue complète est livrée avec la jante, le moyeu, le pneu, la chambre à air, le disque de frein ainsi que la couronne. Tout est déjà installé : il ne reste plus qu’à la placer. Cela est véritablement est force puisque vous gagnerez un temps considérable au démontage. En ce qui concerne les dimensions, vous trouverez tout en détail dans la partie ci-dessous. Ainsi, vous connaîtrez tous les éléments nécessaires avant de procéder à l’achat.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Unique élément à faire la liaison entre votre dirt bike et la route, la roue subit de nombreuses contraintes. C’est donc tout naturellement que les éléments, qui la composent, se détériorent plus rapidement. On pense aux pneus mais également aux disques de frein. Bien que le changement ne soit pas très compliqué en soi, il peut devenir rapidement fastidieux si vous devez remplacer plusieurs éléments de votre roue. Parfois, cela vaut le coup et parfois non car la facture augmente rapidement. Pour remédier à cela, la boutique WKX Racing propose des roues complètes de toutes les dimensions. Ainsi, vous gagnerez du temps, de l’argent et cela vous évitera de vérifier l’état de toutes les pièces de la roue. De ce fait, vous pourrez reprendre plus rapidement le chemin de la route.
Comme nous l’avons vu, une roue complète de mini moto est équipée de tous les éléments indispensables à neuf. Ce qui signifie qu’aussi bien pour le montage que pour le remontage, vous pourrez tout retirer d’un seul bloc, soit la roue. Pour réaliser cette opération, vous devrez, tout bonnement, retirer l’axe de roue pour faire sortir la roue à remplacer. Installez votre nouvelle roue puis placez le disque dans l’étrier de frein. Par la suite, il convient de graisser l’axe de roue. Si ce dernier est défectueux, il faudra en commander un autre. Naturellement, vous en trouverez dans notre boutique. Une fois l’axe mis en place, n’oubliez pas de resserrer les rayons à l’aide d’une clé à rayons.
Nielo
sur la roue complete pas de gripster
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