Amortisseur 360mm pour pit bike et dirt bike

Amortisseur de 360 mm pour pit bike

Besoin d’un nouvel amortisseur pour votre dirt bike ? Vous ne pouviez pas rêver d’une meilleure boutique que WKX Racing. C’est simple, nous possédons absolument toutes les pièces détachées pour dirt. Preuve en est avec cet amortisseur en aluminium à ressorts blanc. Disposant d’un diamètre de fixation de 10 mm et d’un entraxe de fixation de 360 mm, cet amortisseur est compatible avec tous les bras oscillant type cross du marché. Naturellement, il est possible de régler cet amortisseur à votre convenance.

CARACTERISTIQUES

• Entraxe fixation amortisseur : 360mm
• Diamètre intérieur fixation : 10mm
• Réglable : oui
• Couleur : Blanc
• Matériaux : Aluminium
• Compatibilité : Bras oscillant type cross

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quel rôle joue un amortisseur de dirt bike ?

L’amortisseur est réellement une pièce essentielle au bon fonctionnement de la dirt bike. En effet, il sert à garantir une parfaitement liaison au sol des roues tout en amortissant les chocs. Ainsi, sans amortisseur, il n’y aurait aucun confort de conduite et la sécurité ne serait pas assurée. En outre, il faut savoir que la suspension permet également d’augmenter la longévité du moteur et du cadre. De ce fait, il est vital de remplacer l’amortisseur dès lors qu’il perd de son efficacité.

Que doit faire le pilote pour mettre en place un nouvel amortisseur de mini moto ?

Pas besoin d’avoir un diplôme de mécanicien pour pouvoir changer l’amortisseur d’une mini moto. Tout ce qu’il faut savoir, c’est que l’amortisseur possède deux zones de fixation. La première est située au niveau du cadre de moto ; l’autre est placé au niveau du bras oscillant. Ainsi, pour enlever l’amortisseur, il suffit simplement de le désolidariser à ces endroits. Sur pratiquement toutes les dirt, on retrouve une bavette d’amortisseur chargée justement de protéger l’amortisseur. Profitez de cet instant pour vérifier son état et remplacez la bavette si besoin.