Suspension

La suspension arrière sur un dirt bike s’appelle un amortisseur!

La suspension sur un dirt bike est un assemblage de pieces mini destinées à amortir les chocs liés aux imperfections du terrain comme par exemple les bosses ou les trous. A l’arrière du pit bike on retrouve l’amortisseur qui est fixé sur le cadre et sur le bras oscillant. Selon votre modèle de mini moto, la taille de l’amortisseur sera différent. Mesurez donc bien votre amortisseur arrière avant de passer votre commande. Nous avons à la vente des amortisseurs à bonbonne haut de gamme de la marque ELKA, FAST ACE, ENGI, YCF ou DNM et du ressort d’amortisseur de plusieurs couleurs. Ces pièces de compétition permettent notamment le réglage en compression détente de l’amortisseur de mini moto. Vous cherchez un amortisseur pas cher pour votre dirt bike? Cette rubrique est faites pour vous!

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Prix

  • 1,00 € - 649,00 €

Marque

Sélections

Couleurs

Diamètre axe de roue

Matériaux

Sous catégorie : Durite de frein

Série limitée

Sous catégorie : Tendeur

Axe tendeur chaine

Sous catégorie : Guidon

Type de guidon

Diamètre guidon

Sous catégorie : Té

Sous catégorie : Fourche

Diamètre fourreaux

Longueur fourche

Longueur amortisseur

Réglage amortisseur

Sous catégorie : Amortisseur

Type d'amortisseur

Sous catégorie : Joint / roulement fourche

Il y a 217 produits.

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Joints spi FAST ACE 35x46x10 + cache-poussières
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Joints spi FAST ACE 35x46x10 + cache-poussières

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Prix 29,90 € TTC
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Tubes de fourche hydraulique inversée 560mm 45/48
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Tubes de fourche hydraulique inversée 560mm 45/48

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Prix 119,00 € TTC
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Amortisseur 325mm
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Amortisseur 325mm

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Prix 65,00 € TTC
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Ecrou axe de colonne de direction à créneaux inférieur
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Ecrou axe de colonne de direction à créneaux inférieur

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Prix 3,90 € TTC
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Protection de fourche
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Protection de fourche

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Prix 9,90 € TTC
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Tubes de fourche hydraulique inversée 735mm
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Tubes de fourche hydraulique inversée 735mm

(1 avis)
Prix 119,00 € TTC
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Ecrou axe de colonne de direction supérieur
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Ecrou axe de colonne de direction supérieur

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Prix 4,90 € TTC
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Protection de fourche inversée
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Protection de fourche inversée

(2 avis)
Prix 9,90 € TTC
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Joints spi fourche 33x46x10.8

Prix de base 12,90 €
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Prix 9,00 € TTC
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Protection de fourche MARZOCCHI-STAGG
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Protection de fourche MARZOCCHI-STAGG

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Prix 14,90 € TTC
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Amortisseur 295mm DNM MT-RC
Rupture de stock

Amortisseur 295mm DNM MT-RC

(1 avis)
Prix 159,00 € TTC
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Kit de roulement conique axe de fourche 41x24 et 41x22,5
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Kit de roulement conique axe de fourche 41x24 et 41x22,5

(2 avis)
Prix 12,00 € TTC
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Amortisseur 260mm
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Amortisseur 260mm

(2 avis)
Prix 49,00 € TTC
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A l’avant c’est la fourche qui joue le rôle de suspension pour le pit bike!

A l’avant du dirt bike, il y a la fourche de suspension qui joue le même rôle que l’amortisseur à l’arrière. La fourche d’un pit bike absorbe donc les chocs sur les terrains accidentés. Cette pièce est maintenue en haut par le pontet de guidon et le té de fourche, qui est lui même fixé sur le cadre via l'axe de colonne de direction. Roulement et joint SPI assurent l’étanchéité de l’huile entre les tubes de fourche et le fourreau ainsi que la parfaite mobilité de l’ensemble. La fourche est également fixée à la roue via les bas de fourche. Il existe différents modèles de fourche de dirt bike. On trouve de la fourche hydraulique, de la fourche inversée et de la fourche réglable en compression détente. Les versions les plus onéreuses peuvent même cumuler ces trois spécificités. Pour protéger la fourche du pit bike des projections de matières comme la boue ou les pierres, il est important d’installer une protection de fourche sur votre dirt bike.

De la fourche pas cher et des conseils de pro, c’est ce que vous trouverez sur WKX Racing!

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