Pignons kick YX kit 3 pièces pour pit bike et dirt bike

Kit de 3 pignons de kick pour le moteur YX de votre dirt bike!

La boutique en ligne WKX Racing met à votre disposition ce pack de 3 pignons de kick pour votre pit bike. Rouage essentiel du démarrage au kick, cette cascade de pignons est constituée du pignon de liaison de kick, du pignon fou et du pignon d’arbre de kick. Nous vous proposons ce pack car il est vivement recommandé de remplacer les 3 en même temps si jamais il y a un problème sur l’un d’entre eux. Ce pack pignons de kick est destiné aux pit bikes équipées d’un moteur de la marque YX.  Pour connaître l’ensemble des caractéristiques de ce kit, veuillez vous référer à la partie ci-dessous. Vous trouverez toutes les informations dont vous avez besoin sur chacune de ces pièces moteur de pit bike.

CARACTERISTIQUES :

• Kit inclus : 1 pignon noix d'embrayage, 1 pignon intermédiaire de kick et 1 pignon arbre de kick
• Marque : YX
• Compatibilité : Pour tous les moteurs YX de dirt bike

Pignon noix d'embrayage :

• Diamètre extérieur pignon au niveaux des dents : 34mm
• Diamètre extérieur pignon au niveau de la base : 24mm
• Diamètre intérieur pignon : 17mm
• Longueur pignon : 33mm
• Nombre de dents pignon : 13
• Matériaux : Acier

Pignon intermédiaire de kick :

• Diamètre extérieur pignon : 57mm
• Diamètre intérieur pignon : 15mm
• Epaisseur pignon : 7mm
• Nombre de dents pignon : 22
• Matériaux : Acier

Pignon arbre de kick :

• Diamètre extérieur pignon : 53mm
• Diamètre intérieur pignon : 20mm
• Epaisseur pignon : 10mm
• Nombre de dents pignon : 21
• Nombre de dents surface pignon : 18
• Matériaux : Acier

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Comment fonctionnent les pignons de kick d’une mini moto ?

Comme vous le savez, le démarrage au kick sollicite la mise en action du moteur. Il est donc nécessaire que l’information transite à l’intérieur du moteur de la dirt bike. Après tout, il existe une différence entre savoir le faire et savoir comment ça marche ; l’un ne va pas toujours avec l’autre. En effet, il faut savoir qu’après avoir exercé une forte pression du kick de la moto avec votre pied droit, l’arbre de kick va se mettre en route. Puis le vilebrequin du pit bike va agir grâce à l’action commune du pignon d’arbre de kick, du pignon fou et du pignon de liaison de kick. L’action du vilebrequin va permettre la montée du piston du dirt bike afin de provoquer l’explosion dans la chambre de combustion et le démarrage de la mini moto.

Comment faire pour remplacer la cascade de pignons de kick d’une pit bike ?

La première étape consiste à délier le moteur du cadre de votre moto. Ensuite, il faudra démonter le carter d’embrayage du pit bike. Pour cela, il vous suffira simplement de retirer l’ensemble des vis. La prochaine étape consiste à enlever la plaque qui se trouve au centre de l’embrayage de la mini moto. Pour ce faire il suffit simplement de dégager les 4 vis et les ressorts. Par la suite, il faudra faire sortir l’écrou central à créneaux à l’aide d’une douille cannelée. Il ne vous reste plus qu’à faire sortir la cloche d’embrayage pour accéder aux pignons de kick.