Chambre à air KENDA Renforcée AV 60/100x14 pour pit bike et dirt bike

Chambre à air renforcée KENDA de 60/100x14 pour la roue avant d’une pit bike

Votre chambre à air vient encore de se percer ? Cela fait partie du quotidien d’un rider surtout si vous roulez beaucoup. Pour stopper quelque peu cette hémorragie de chambre à air, WKX Racing vous conseille de choisir des chambres à air de marque car elles sont bien plus solides et résistantes que celles d’origine. C’est pour cela que nous vous proposons cette chambre à air de la marque KENDA. Confectionnée dans un caoutchouc de qualité, cette chambre à air de dirt bike prendra place au sein d’un pneu avant faisant 2,50x14 pouces. Si vous recherchez une chambre à air de qualité, alors c’est par ici que cela se passe.

CARACTERISTIQUES :

• Diamètre de jante : 14 pouces
• Position : avant
• Type : renforcée
• Taille : 2.50x14
• Pour pneu : 2.50x14 ou 60/100x14
• Marque : KENDA
• Matériau : Caoutchouc
  
  

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX
• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• …

En quoi une chambre à air KENDA est recommandée pour une dirt bike ?

Contrairement à une moto de route, une pit bike aura exclusivement des pneus à chambres à air. En effet, vous n’en trouverez pas de pneus tubeless et la raison est très simple. Une roue de pit bike comporte une jante à rayons car il s’agit du meilleur modèle pour la pratique du cross, et qui dit jante à rayons implique forcément une chambre à air. Si vous avez de l’expérience en dirt, vous savez qu’une chambre à air se perce assez souvent, surtout celles d’origine car bien qu’elles soient de bonne qualité, elles sont plus fragiles que celles de marque. C’est pour cela que WKX Racing vous propose des chambres à air renforcées KENDA. Cette marque est très réputée, connue pour proposer des pneus et chambres à air de très bonne facture. Choisir des produits KENDA, c’est opter pour la qualité à prix réduit alors n’hésitez pas !

Que doit-on faire pour enlever la chambre à air d’une mini moto ?

Pour remplacer la chambre à air avant de votre mini moto, il faudra délier la roue avant de la fourche. Pour cela, rien de bien compliqué car il suffit simplement de retirer l’axe de roue et l’étrier de frein avant. Vous pouvez profiter de cet instant pour regarder l’état de vos plaquettes de frein. Une fois la roue enlevée, vous il faudra utiliser des démonte-pneus afin de faire sortir le pneu. Pour savoir comment faire, nous mettons à disposition une petite vidéo afin de vous montrer la façon de procéder.