Chaine de distribution 150 YX pour pit bike et dirt bike
Référence : 0411100100215
Chaine de distribution 150 YX
Pour des chaînes de distribution au meilleur prix, choisissez WKX Racing
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Vous souhaitez remplacer la chaîne de distribution de votre mini moto ? Aucun souci car nous avons le produit qu’il vous faut. Après tout, nous ne sommes pas leader du marché de pièces détachées de dirt bike si cela n’était pas le cas. Cette chaîne de distribution ne peut être utilisée que sur les moteurs YX de 150cc et 160cc. Si cela n’est pas votre cas, nous disposons également d’une chaîne de distribution pour les Lifan à retrouver ici. Cette chaîne de distribution YX est équipée de 90 maillons et elle a une largeur de 7 mm pour une longueur de 279 mm. Conçue en aluminium, cette chaîne de distribution combine résistance, solidité et durée de vie longue. Il n’y a pas à dire, il s’agit réellement d’un produit de très bonne qualité.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Faisant partie des pièces moteur, la chaîne de distribution joue un rôle important. Assurément, elle est utilisée pour synchroniser le vilebrequin et l’arbre à cames. En effet, comme vous le savez, le vilebrequin d’un moteur 4 temps effectue deux tours. Lorsqu’il se met en action, la chaîne de distribution est entraînée avec elle. Ce mouvement se répercute sur l’arbre de distribution puis, ce dernier, va faire bouger les soupapes grâce aux cames. Ainsi, si la chaîne de distribution n’est pas à bon état, tout le système est entièrement désynchronisé ce qui peut provoquer la casse du moteur.
Pour pouvoir changer la chaîne de distribution de sa mini moto, il est nécessaire d’avoir accès à la distribution. De ce fait, vous allez devoir démonter le haut moteur soit retirer la culasse de votre dirt bike. Maintenant, vous avez accès à la chaîne de distribution. Prenez un dérive-chaîne pour dériver la chaîne qui est installée. La prochaine étape consiste à attacher la nouvelle chaîne au bout de l’ancienne en utilisant un fil de fer. Il ne vous reste plus qu’à la faire glisser doucement, dent par dent pour qu’elle prenne la place. Placez le rivet et le tour est joué. N’oubliez pas de bien vérifier le calage.
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