Filtre à huile pour pit bike et dirt bike

Filtre à huile pour moteur 150 Lifan et YX de pit bike

Vous avez besoin de changer le filtre à huile de votre dirt bike ? WKX Racing vous propose ce modèle-ci. Bénéficiant d’un diamètre d’emmanchement de 20 mm et d’une hauteur de 37 mm, ce filtre à huile dispose d’un très bon rapport qualité-prix. Ce filtre à huile est destiné aux moteurs les plus récents comme le Lifan 150 ou le YX 150. Sur les autres, le décanteur suffit. Pour savoir si votre moteur de pit bike peut accueillir ce filtre à huile, il suffit de regarder côté embrayage s’il y a une zone où l’inscription oil filter est présente.

CARACTERISTIQUES :

• Hauteur filtre à huile : 37 mm
• Couronne emmanchement ressort: 20 mm
• Diamètre extérieur : 38 mm
• Diamètre caoutchouc bride : 7,5 mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Pourquoi utiliser un filtre à huile sur une mini moto ?

Comme vous avez pu le remarquer, beaucoup de moteurs de dirt bike ne possèdent pas de filtre à huile. En effet, dans la plupart des modèles comme le Lifan 125 classique ou le 140 YX, on ne retrouve que le décanteur d’huile. Ce dernier nettoie l’huile en tournant, par force centrifuge. Mais certains moteurs plus récents embarquent avec eux un filtre à huile. Cette pièce va vous permettre de stopper les saletés afin de conserver une huile parfaite. Ainsi, vous ne vous retrouverez pas à avoir de la limaille dans le moteur car elle sera absorbée pas le filtre à huile.

Comment changer le filtre à huile d’une dirt bike

Le changement filtre à huile est à effectuer environ tous les 4-5 pleins d’essence. Dans tous les cas, il est nécessaire de le remplacer à chaque vidange. Pour rappel, il est conseillé de vidanger par tranche de 20 heures d’utilisation. En outre, il est important d’utiliser une huile de qualité car l’huile, c’est la vitalité, la santé du moteur. En ce qui concerne le remplacement du filtre à huile, c’est très simple. Il suffit de retirer les deux vis au niveau du côté droit. Vous ne pouvez pas passer à côté car il est indiqué oil filter. Retirez-le et remplacez-le.