Tubes de fourche STAGGS 780mm réglable pour pit bike et dirt bike

Tubes de fourche STAGGS en aluminium de 780 mm réglable compression-détente pour dirt bike

La boutique WKX met à votre disposition cette fourche STAGGS de qualité supérieure pour votre dirt bike. Conçus en aluminium, ces tubes de fourche ont une longueur de 780 mm pour un diamètre d’axe de roue et aux fourreaux, respectivement, de 15 mm et de 45-48 mm. Du côté de l’étrier, l’entraxe de fixation est de 51 mm tandis que celui de la vis de fixation est de 6mm. La qualité supérieure de cette fourche pour pit bike vient de sa haute performance mais également du fait qu’elle est réglable. Ainsi, vous pourrez jouer sur la compression et la détente afin de rendre la suspension plus ferme ou plus souple. Cette fourche a une contenance chiffrée entre 200 et 20 ml. De plus, elle est livrée avec ces pieds de fourche.

CARACTERISTIQUES :

• Type : Réglable compression / détente
• Longueur : 780mm à l'axe
• Diamètre fourreaux : 45/48mm
• Diamètre axe de roue : 15mm
• Entraxe fixation étrier : 51mm
• Vis fixation étrier : 6mm
• Contenance : 200/220ml
• Matériaux : Aluminium

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quelle est l’utilité de la fourche sur une pit bike ?

La fourche est tout simplement le pendant avant de l’amortisseur. En effet, elle possède la même fonction à savoir absorber les contraintes du sol. De ce fait, la fourche pour mini moto est le pilier de la suspension avant. Outre cette fonction, la fourche effectue la liaison au sol de votre pit bike. Cette liaison est tout bonnement vitale afin d’assurer un excellent freinage et tenue de route. De plus, l’absorption des chocs renforce la durée de vie du cadre et du moteur de votre dirt le tout en améliorant le confort du pilote. Ainsi, comme vous pouvez le voir, il est très important d’avoir une fourche de qualité.

Quelle méthode suivre pour changer la fourche de sa mini moto ?

La fourche est un élément très important de la mini moto. Nous allons vous expliquer comment la remplacer mais si vous ne vous sentez pas à l’aise, cela n’est pas la peine et demandez à quelqu’un de plus expérimenté. Néanmoins, nous allons vous accompagner pas à pas pour que vous puissiez le faire vous-même. Retirez la roue avant de votre mini moto ainsi que l’étrier et le garde boue. La première étape est donc terminée. Ensuite, desserrez les tés de fourche inférieurs et supérieurs de votre pit bike. Faites coulisser vos anciennes fourches pour les extraire. Montez vos nouvelles fourches et c’est fini. Nous vous conseillons également d’ajouter des protections de fourche afin d’éviter des dégradations venues de l’extérieur. Il est important également de surveiller l’état d’usure des joints spi.