Pit bike 125cc rouge pas chère de la marque Probike
La boutique WKX Racing enrichit son catalogue et a le plaisir de vous proposer des dirt de la marque Probike. Le produit que nous allons mettre en lumière, ici, est une pit bike 125cc soit la cylindrée standard, la plus répandue et celle qui s’adresse à ceux qui souhaitent découvrir le monde du tout-terrain. Avec une hauteur de selle estimée entre 81 et 90 cm, cette dirt bike 125cc vise les plus de 13 ans. Cette dirt 125 rouge Probike est également disponible en vert et en orange.
Quels sont les composants moteur de la dirt bike 125 Probike ?
Une dirt bike se décompose en 2 parties : la partie moteur et la partie cycle. Commençons par évoquer la partie moteur. Sur cette pit bike Probike, on retrouve le fameux Lifan 125cc, moteur réputé pour son efficacité et pour sa solidité. La boîte de vitesses est entièrement manuelle et possède 4 rapports. Au niveau du système de transmission, il faut savoir que cette dirt 125cc dispose d’un pignon 15 dents, d’une couronne 41 dents et d’une chaîne de transmission à pas de 420. Enfin, la dirt 125 dispose d’un très bon carburateur de 20 mm. Voilà pour la partie moteur, place donc à la partie cycle.
Comment est constituée la partie cycle de cette dirt 125cc ?
La partie cycle de cette dirt bike 125 repose sur un très bon châssis en acier double poutre renforcée. Pour le recouvrir, Probike a opté pour un kit plastique type KTM très esthétique et très classe qui offre un look d’enfer à cette dirt. Pour ce qui est des freins, cette dirt bike 125cc est équipée, à l’avant comme à l’arrière, d’un étrier à simple piston accompagné par un disque de frein de 190 mm. Au niveau des suspensions, la probike s’est vu attribuer une fourche inversée de 730 mm, confectionnée en aluminium et un amortisseur hydraulique. Enfin, sachez que la taille des pneus est de 60/100-14 pouces pour l’avant et 80/100-12 pouces pour l’arrière. Proposée pour moins de 900 euros, cette dirt 125cc rouge Probike est parfaite pour débuter l’aventure du pit bike !
PARTIE CYCLE |
Châssis : Double poutre renforcé |
Bras Oscillant : Monocross |
Frein avant : Simple piston - Disque 190 mm |
Frein arrière : Simple piston - Disque 190 mm |
Suspension avant : Fourche inversée 730 mm - Alu |
Suspension arrière : Amortisseur hydraulique |
Pneu avant : 60/100-14 |
Pneu arrière : 80/100-12 |
Kit plastique : Type KTM |
PARTIE MOTEUR |
Type : Monocylindre 4 temps - LIFAN 125 |
Refroidissement : Air |
Allumage : CDI - Bobine Racing |
Mise en route : Kick |
Embrayage : Manuel |
Transmission : 4 rapports N-1-2-3-4 |
Carburateur : 20 mm |
Transmission finale : Pignon 15 dents - Couronne 41 dents - Chaîne #420 |
DIMENSIONS |
Longueur : 1690 mm |
Empattement : 1200 mm |
Hauteur de selle : 830 mm |
Poids : 69 Kg |
Réservoir : 3.4 L |
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