Plaquette de frein modèle 4 pour pit bike et dirt bike

Référence : 0410400400056

Plaquette de frein modèle 4 disponible sur notre boutique.

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Plaquettes de frein modèle 4 à placer dans l’étrier d’une mini moto

Le moment est venu de remplacer les plaquettes de frein de votre mini moto ? Bienvenue sur WKX Racing, la boutique de référence en matière de pièces de dirt bike. Ici, vous trouverez différents modèles de plaquettes de frein et de différentes marques également. Ainsi, tout le monde y trouvera son compte. Maintenant, nous allons voir ensemble ces plaquettes de frein d’origine modèle 4. Disposant d’une épaisseur de 5 mm, ces plaquettes de frein font 58 mm de long et 20 mm de large tandis que l’entraxe de fixation est de 24 mm. Référez-vous à ces dimensions pour ne pas vous tromper de modèle et mesurez vos anciennes plaquettes.

Plaquette de frein modèle 4 Modèles identiques dans d'autres marques :


CARACTERISTIQUES :

  • Plaquettes de frein : vendu par 2
  • Largeur : 20mm
  • Longueur :58mm
  • Entraxe fixation : 24mm + 2 perçages de 5mm
  • Épaisseur : 5mm
  • Matériaux : Acier + garniture
 

MONTAGE TOUTES MARQUES :

  • Pit Bike BASTOS
  • Pit Bike BUCCI
  • Pit Bike PITSTERPRO
  • Pit Bike YCF
  • Pit Bike WKX
  • Pit Bike APOLLO
  • Pit Bike GUNSHOT
  • Pit Bike CRZ
  • ...

Comment optimiser le freinage de sa dirt bike ?

Les signaux d'alerte permettant de réaliser que le freinage d'origine perd de son efficacité sont les suivants :

  • Lorsque le pilote prend les freins, s’il sent des vibrations dans la colonne de direction ou sur le poste de pilotage
  • Avoir une poignée de frein avec moins de mordant, qui est spongieuse
  • Un freinage qui fait du bruit (disque usé)
  • Lorsque le motard freine et sent des vibrations dans ses mains (disque voilé)   

Pour améliorer le freinage de sa pit bike qui se dégrade, le pilote peut, dans un premier temps, vérifier le niveau de son liquide de frein. Si tout est OK de ce côté-là, nous lui préconisons de procéder à une purge de ses freins. Il est également indispensable de vérifier (de manière régulière) l'épaisseur de la garniture de ses plaquettes de frein et l'état de ses disques de frein ainsi que de les changer si nécessaire. L'installation de nouvelles durites (type aviation) et d'un maître-cylindre plus performant font partie des améliorations à effectuer pour garantir un freinage optimum à sa moto.

Comment changer des plaquettes de frein sur une pit bike ?

Pour démonter et remonter des plaquettes de frein sur une dirt bike, il faut d'abord retirer une partie du liquide de frein afin qu'il ne déborde pas du bocal lors de la poussée sur les pistons. Attention : le bocal ne doit jamais être vide. Ensuite il sera nécessaire de sortir l'étrier de frein qui est fixé, généralement par 2 vis. Une fois fait, retirez les plaquettes de frein qui sont retenues à l'intérieur de deux axes dans l'étrier. Commencez par débloquer les deux axes avant de retirer les plaquettes. Nous conseillons de nettoyer les pistons des étriers grâce à un produit nettoyant spécial frein. Il s'agit maintenant de loger les plaquettes de frein neuves dans la gorge du fond de l'étrier avec la garniture à l'extérieur.

  • Position: Arrière, Avant
  • Sous catégorie : Plaquette de frein: Plaquette de frein

Avis clients

Plaquette de frein modèle 4
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  • Alexandre G.
    Publié le 10/06/2015 à 21:44
    5

    58 mm de longueur 20 mm de hauteur 7 mm de épaisseur



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