NISSIN Piece NISSIN de Dirt Bike et Pit Bike

Plaquettes de frein NISSIN 2P-237GS pour pit bike et dirt bike

Référence : 0410400400346

Plaquettes de frein NISSIN 2P-237GS

NISSIN, fabricant de systèmes complets de freinage haut de gamme, bénéficie d'une expérience incomparable non seulement dans le domaine des plaquettes de frein mais également des étriers, disques, maître-cylindre, etc...WKX Racing est fier de vous proposer cette marque.


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Plaquettes de frein NISSIN, fabriquées au Japon, pour dirt bike

L’heure est venue de changer les plaquettes de frein de votre dirt bike ? Vous avez été déçus par celles d’origine car elles s’usaient trop rapidement ou manquaient de force ? Une seule solution, choisir des plaquettes de frein de marque. De ce fait, WKX Racing met à votre disposition ce jeu de plaquettes NISSIN. Vendues par deux, ces plaquettes de frein font les dimensions suivantes : 37 mm de largeur pour la plus petite et 42,5 mm pour la grande ; 47,5 mm de longueur pour la petite et 85 mm pour la plus grande. Pour ce qui est de l’épaisseur, sachez que la petite plaquette fait 9 mm et la plus grande 7 mm. Pour vous aider à vous y retrouver, ces plaquettes de frein NISSIN corresponde au modèle 1 de chez WKX Racing. Ainsi, il suffira de voir quel jeu de plaquettes à votre dirt pour trouver son équivalent en marque.

plaquettes NISSIN pour dirt

CARACTERISTIQUES :

  • Plaquettes de frein : vendu par 2
  • Largeur petite plaquette : 37mm
  • Longueur petite plaquette : 47,5mm
  • Largeur grande plaquette : 42,5mm
  • Longueur grande plaquette : 85mm
  • Entre-axe fixation grande plaquette : 70mm
  • Épaisseur grande plaquette : 7mm
  • Épaisseur petite plaquette : 9mm
  • Matériaux : Acier + garniture
  • Plaquette semi-métallique
  • Utilisation tout-terrain, piste, route (cross/enduro/trail).
  • Grande longévité pour freinage puissant.
  • Pour disques aciers, aluminium, inox ou fonte

MONTAGE TOUTES MARQUES :

  • Pit Bike BASTOS
  • Pit Bike BUCCI
  • Pit Bike PITSTERPRO
  • Pit Bike YCF
  • Pit Bike WKX
  • Pit Bike APOLLO
  • Pit Bike GUNSHOT
  • Pit Bike CRZ
  • ...

Choisissez des plaquettes NIssin pour obtenir un freinage plus performant pour sa pit bike

Comme dans tous les domaines, il existe des différences entre des pièces de marque et des pièces sans. Attention, cela ne veut pas dire que des pièces sans marque ne valent rien, cela signifie simplement que – la plupart du temps – les pièces de marque apportent plus de choses. Les plaquettes de frein de pit bike ne dérogent pas à cette règle, surtout lorsqu’on regarde de quelle marque il s’agit. En effet, l’enseigne NISSIN propose sans doute ce qui se fait de mieux en ce qui concerne les pièces de freinage (à égalité avec la marque Brembo). La société japonaise NISSIN est très reconnue et surtout très réputée dans le monde des motos et donc dans le monde du dirt car elle équipe bon nombre de motocross japonaises comme Honda ou Kawasaki. Ces plaquettes de frein Nissin sont semi-métalliques, ce qui permet à la dirt bike de rouler sur tous les terrains aussi bien sur des terrains de motocross ou sur piste sans jamais perdre d’efficacité. En outre, ces plaquettes de frein disposent d’une grande longévité et garantissent une grande puissance de freinage. Pour la compatibilité, ces plaquettes pourront venir s’accoler aussi bien sur des disques en acier, en fonte ou en alu.

Comment vous devez procéder pour remplacer les plaquettes de frein d’une mini moto ?

Si vous possédez une mini moto, il est important d’apprendre à changer les plaquettes de frein car même si celles d’origine sont solides, elles finiront par s’user surtout si vous pratiquez régulièrement. Rassurez-vous car cette opération est facile à réaliser. La première étape consiste à retirer l’étrier de frein au niveau du disque de frein situé sur la roue avant. Durant cette opération, prenez garde à ne pas rayer la jante de votre pit bike. Une fois l’étrier de frein dans votre main, enlevez les plaquettes de frein usagées. La deuxième étape consiste à mettre en place les nouvelles plaquettes. Pour cela, il suffit simplement de les mettre dans l’étrier et dans le bon sens. La dernière étape est sans doute la plus complexe car il faudra remettre l’étrier de frein sur le disque au niveau de la fourche. En état, les plaquettes seront trop proches et vous aurez des difficultés à remettre l’étrier. Pour cela, nous vous conseillons de prendre une ancienne plaquette et d’écarter les nouvelles. Remettez l’étrier, revisser pour terminer le changement. Néanmoins, l’opération ne s’arrête pas là car il faudra vérifier le niveau du liquide de frein et actionner le levier de frein pour rapprocher les plaquettes. Après cela, n’oubliez pas de roder vos plaquettes de frein. Lorsque vous serez au guidon de votre dirt bike.

Modèles identiques dans d'autres marques :

Plaquettes de frein modèle 1 WKX
Plaquettes de frein modèle 5 YCF
Plaquettes de frein CL BRAKES 2469MX10
Plaquettes de frein BREMBO 07KA07SD

  • Position: Avant
  • Sous catégorie : Plaquette de frein: Plaquette de frein
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