Set de roues avant 12' + arrière 10' axe 15mm pour pit bike et dirt bike
Référence : 04103001P1210
Set de roues avant 12' + arrière 10' axe 15 mm
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Référence : 04103001P1210
Set de roues avant 12' + arrière 10' axe 15 mm
Vous souhaitez changer les roues de votre dirt bike ? Et si au lieu de procéder pièce par pièce, vous optez pour un pack ? Cela est dans nos cordes car la boutique WKX Racing est à l’écoute et sait agir pour le bien de ses clients. En atteste, la présentation de ce set de roues complètes pour dirt bike. Tous les éléments sont présents que ce soit pour la roue avant que pour la roue arrière. En effet, vous retrouverez la jante, le disque de frein, la chambre à air, le pneu et la couronne pour la roue arrière. Comme sur toutes les dirt bikes, le pneu avant a une taille supérieure au pneu arrière soit, pour ce set de roues, 12 pouces et 10 pouces. Toutes ces pièces sont d’origine, ce qui est un gage de qualité. Afin d’en savoir plus, nous vous conseillons de cliquer sur l’image ci-dessus et de lire le descriptif dans la partie ci-dessous.
CARACTERISTIQUES :
Roue arrière :
Roue avant :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
WKX Racing pense à chacun de ses clients. Nous savons ce qui vous fait plaisir, ce que vous souhaitez lorsque vous passez commande : de la rapidité. C’est pour cela que nous avons créé ce set de roues complètes, pour vous faire gagner du temps et de l’argent. Grâce à ce pack, vous pourrez changer les dimensions de votre roue en un clin d’œil et sans devoir toucher à la jante, au pneu ou à la chambre à air voire au disque de frein car tout est déjà en place. Tout ce qu’il faudra, c’est d’avoir les axes de roues qui correspondent soit un axe de 15 mm pour la roue avant et pour la roue arrière.
Comme nous l’avons, le remplacement d’une roue complète est beaucoup plus rapide qu’un changement de disque, chambre à air ou pneu. En effet, tout ce que vous avez à faire, c’est de retirer l’axe qui relie la roue au bras oscillant et faire la même chose pour celui de la fourche. Ceci est pour le démontage. Pour le remontage, il suffit simplement de graisser les axes et de placer le disque dans l’étrier.
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