Poignées PROGRIP 788 ROUGE / BLANC / NOIR pour pit bike et dirt bike

Poignées Progrip rouge et blanc à mettre sur le guidon de votre pit bike

Vous recherchez des poignées originales pour votre dirt bike ? C’est ici que ça se passe. Retrouvez cette paire de poignées de couleur rouge, noire et blanc est conçue dans un plastique très résistant. Ces poignées correspondent au modèle 788 de chez Progrip, grande marque dans l’univers du motocross. Les dimensions des poignées pour guidon sont les suivantes : 115 mm de longueur, 60 mm pour le diamètre bas et 30 mm pour le diamètre haut. Que vous ayez un guidon de 22 ou de 28.6 mm, vous pourrez y accoler cette paire de poignées sans aucun souci.

CARACTERISTIQUES :

• Matériaux : Plastique
• Couleur : Rouge, blanc et noir
• Marque : Progrip
• Modèle : 788
• Longueur : 115mm
• Diamètre base basse : 60mm
• Diamètre base haute : 30mm
• Guidon : 22mm et 28.6mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

L’importance d’avoir des poignées à grip sur sa dirt bike

Vous constatez que vos poignées sont déchiquetées ? Il est fortement conseillé de les changer car elles vont perdre leur grip. Cette résultante peut devenir dangereuse car vous pouvez perdre la maniabilité de votre guidon et donc de votre pit bike. D’où l’importance de posséder une bonne paire de poignées. En effet, cette paire de poignées Progrip possède des accroches pour que vos gants cross viennent s’y fixer parfaitement. Ainsi, grâce à ces poignées, vous aurez un plaisir de conduite inégalé.

Comment fixer ces poignées sur le guidon de sa mini moto ?

Pour remplacer vos poignées abîmées, il est important de respect plusieurs étapes. La première consiste à enlever les anciennes. Pour ce faire, vous pouvez les retirer à la main. Ce qui demandera de la force et du temps. La méthode la plus rapide consiste à découper en long votre poignée. A vous de déterminer la façon de faire que vous souhaitez. Lorsque votre guidon sera nu aux extrémités, utilisez un nettoyant puis appliquez un peu de colle pour que le montage soit plus rapide et plus simple. La dernière étape consiste à se munir de ces poignées de dirt et à les enfoncer au maximum. Cela requiert un peu de force mais vous finirez par y arriver.