Carter allumage transparent pignon apparent pour pit bike et dirt bike

Carter d’allumage transparent à pignon apparent pour dirt bike

Ce carter d’allumage possède une apparence particulière car il est complètement transparent. De ce fait, il donnera un style à votre dirt bike. En effet, vous aurez en visuel le rotor et voir rapidement si un problème est survenu au niveau de votre allumage. En outre, ce carter d’allumage permet un accès direct au pignon et à la chaîne de transmission. Résistant et pas cher, ce carter d’allumage est très facile à installer car cela s’effectue à travers les 3 vis de fixation. Enfin, pour ce qui est de la compatibilité, il faut savoir que vous pourrez utiliser ce carter d’allumage sur tous les moteurs horizontaux 4 temps de dirt sauf ceux à démarrage électrique.

CARACTERISTIQUES

• Couleur : Transparent
• Pignon et chaine directement accessible
• Fixation : 3 vis
• Matériaux : Plastique
• Compatibilité :  Tous les moteur 4T Horizontaux ( sauf démarreur électrique ) de dirt bike (LIFAN, YX, Zongshen, Loncin, Ducar, ...)

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quelle est l’utilité d’un carter d’allumage pour dirt bike ?

Le carter d’allumage est utilisé pour fermer l’allumage de la dirt bike. En son sein, on retrouve des éléments très importants comme le rotor et le stator. Le rotor tourne autour du stator pour concevoir un champ magnétique. Ce dernier va circuler vers le fameux boîtier CDI. Par la suite, cette énergie va partir en direction de la bobine d’allumage qui va se charger de transformer ce courant bas tension en haute tension. Par la suite, la bobine d’allumage va emmener ce courant vers la bougie. Un arc électrique va se former afin de déclencher la phase de combustion dans le cylindre.

Comment faire pour installer un nouveau carter d’allumage pour mini moto ?

Honnêtement, si vous n’arrivez pas à changer le carter d’allumage de votre mini moto, vous pouvez arrêter la mécanique car il n’y a rien de plus élémentaire. Assurément, vous n’avez pas besoin de démonter quoi que ce soit pour y accéder. En outre, cela ne nécessite aucun réglable. Tout ce qu’il faut faire, c’est dévisser et revisser. Rien de compliqué en somme.