Chaine de transmission TECNIUM 420 ORANGE 140 maillons pour pit bike et dirt bike

Chaîne de transmission orange de Tecnium pour dirt bike

La chaîne de transmission de votre pit bike est cassée ? Il vous en faut une de remplacement ? WKX s’occupe de tout. Ainsi, nous vous proposons cette chaîne de transmission Tecnium. Cette enseigne est connue de tous les possesseurs de dirt car elle propose des produits performants et pas chers. Equipée de 140 maillons, cette chaîne Tecnium pour mini moto a un pas de 420. Ce qui correspond à une épaisseur de 5 à 6 mm. Le matériau utilisé pour confectionner cette chaîne est l’acier. De ce fait, cette chaîne de transmission est à la fois solide et résistante. Cela lui permet d’avoir une très bonne durée de vie. De plus, cette chaîne Tecnium est de couleur orange ; une belle couleur dynamique qui apportera du style à votre dirt bike.

CARACTERISTIQUES :

• Couleur : Orange
• Marque : TECNIUM
• Nombre de maillons : 140
• Epaisseur : 5 à 6mm (pas 420)
• Matériaux : Acier

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Une chaîne de transmission, ça sert à quoi ?

La chaîne de transmission est une pièce d’importance pour que votre dirt bike puisse avancer. Assurément, sa fonction première est de faire la puissance du moteur vers la roue arrière de la dirt. Il existe plusieurs mécanismes de transmission mais en pit bike, celle par chaîne est celle qui fait loi. Pourquoi me direz-vous ? Tout simplement car une chaîne de transmission limite la perte de puissance. En outre, sa durée de vie est longue si vous vous en occupez bien. Alors pensez à bien la graisser. Vous retrouverez tous les produits qu’il vous faut dans notre boutique.

Que faire pour changer la chaîne de transmission de sa mini moto ?

Pas besoin d’être un expert pour installer une nouvelle chaîne sur sa mini moto. En effet, tous les pilotes en sont capables. Pour ce faire, vous allez avoir besoin d’une pince et un tournevis. La pince pour retirer l’attache rapide ; le tournevis pour s’occuper de la plaquette de maillons. Lorsque vous aurez fini, il faudra retirer la roue arrière de votre mini moto. Maintenant que vous avez le champ dégagé, vous pouvez monter votre nouvelle chaîne.