Transmission

La transmission c’est un ensemble de pieces de pit bike permettant le transfert de l'énergie du moteur vers les roues.

La transmission est composée de pieces qui réunies ensemble permettent de transférer la force et l’énergie mécanique du moteur vers la roue et ainsi permettre au pit bike de rouler. La pièce centrale de cette mécanique bien huilé est la chaine de transmission de dirt bike. Pour permettre le transfert de l’énergie du moteur, la chaine est reliée au pignon de sortie de boite. La chaine de transmission apporte l’énergie mécanique accumulé à la couronne de transmission, qui elle va permettre de mettre en action la roue arrière du dirt bike et par conséquent faire rouler la mini moto. Sur WKX Racing nous proposons également toutes les pièces de transmission YCF et ce pour tous les modèles de la marque. Le top de la piece moto pas cher est sur WKX Racing!

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Couronne : dents

Pignon : dents

Chaines

Couronne : axe

Pignon : axe

Couleurs

Matériaux

Sous catégorie : Tendeur

Axe tendeur chaine

Axe roulette chaine

Sous catégorie : Couronne

Sous catégorie : Pignon

Sous catégorie : Chaine

Nombre de maillons

Sous catégorie : Guide

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Kit chaine KMC 420 - Couronne 37 - Pignon 13
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Kit chaine KMC 420 - Couronne 37 - Pignon 13

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Prix 22,90 € TTC
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Attache rapide KMC pour chaine 420
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Attache rapide KMC pour chaine 420

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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 13 dents 420
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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 13 dents 420

Prix de base 6,90 €
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Couronne arrière axe 52 mm 37 dents 420
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Couronne arrière axe 52 mm 37 dents 420

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Roulette de chaine 10 mm pour quad enfant Speedbird et Bazooka
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Roulette de chaine 10mm NOIR

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Guide chaine aluminium anodisé NOIR
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Guide chaine aluminium anodisé NOIR

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Guide chaine nylon noir
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Guide chaine nylon noir

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Roulette de chaine 8mm NOIR
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Roulette de chaine 8mm NOIR

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Prix 5,00 € TTC
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Attache rapide KMC pour chaine 428
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Attache rapide KMC pour chaine 428

Prix de base 2,50 €
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Prix 1,90 € TTC
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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 14 dents 420
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Pignon de sortie de boite axe 17mm 14 dents 420

Prix de base 6,90 €
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Couronne arrière axe 52 mm 41 dents 420
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Couronne arrière axe 52 mm 41 dents 420

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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 15 dents 420
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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 15 dents 420

Prix de base 6,90 €
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Chaine de transmission KMC 420
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Chaine de transmission KMC 420

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Kit chaine KMC 420 - Couronne 41 - Pignon 13
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Kit chaine KMC 420 - Couronne 41 - Pignon 13

(2 avis)
Prix 22,90 € TTC
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Couronne arrière axe 76 mm 37 dents 420
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Couronne arrière axe 76 mm 37 dents 420

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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 16 dents 420
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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 16 dents 420

Prix de base 6,90 €
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Patin de chaine 2 trous
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Patin de chaine 2 trous

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Kit chaine KMC 420 - Couronne 43 - Pignon 13
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Kit chaine KMC 420 - Couronne 43 - Pignon 13

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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 17 dents 420
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Pignon de sortie de boite axe 17 mm 17 dents 420

Prix de base 6,90 €
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Roulette de chaine 8mm BLANC
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Roulette de chaine 8mm BLANC

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Chaine de transmission KMC 428
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Chaine de transmission KMC 428

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Prix 14,90 € TTC
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Kit chaine KMC 420 - Couronne 37 - Pignon 14
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Kit chaine KMC 420 - Couronne 37 - Pignon 14

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Couronne arrière axe 76 mm 39 dents 420
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Couronne arrière axe 76 mm 39 dents 420

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Patin de chaine
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Patin de chaine

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Roulette de chaine 10mm BLANC
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Roulette de chaine 10mm BLANC

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Prix 5,00 € TTC
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L’astuce éco ! Le kit chaine avec couronne, pignon et chaine de transmission KMC!

Pour une bonne tension de la chaine de transmission de pit bike, il faut impérativement ajouter un tendeur de chaine. Cette pièce va permettre de garder en tension permanente la chaine et ainsi éviter la casse ou les déraillages. Pour éviter de dérailler, il faut également ajouter un guide chaine qui va conserver la chaine dans l’axe de la roue et de la couronne. Pour plus de simplicité et d’économie, WKX Racing, propose à l’achat du kit chaine complet composé de la couronne, du pignon et de la chaine de transmission. Ce kit chaine est essentiellement composé de pièces de transmission KMC et AFAM. Ces deux marques sont la référence dans le domaine. Les pièces de transmission de pit bike sont soumises continuellement aux forces de friction, elles s’usent donc très rapidement sur un pit bike. Nous vous conseillons donc de surveiller assez régulièrement l’état et le niveau d’usure de la totalité des pièces de transmission de dirt bike. Pensez également à bien lubrifier la chaine de transmission avant chaque séance de ride avec les lubrifiants que nous proposons à la vente dans notre rubrique entretien. Le meilleur endroit pour se monter une transmission pas cher? C’est WKX Racing pardi!

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