Transmission - Page 3

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Roulette de chaine 8mm ROUGE
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Roulette de chaine 8mm ROUGE

(2 avis)
Prix 6,00 € TTC
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Kit chaine KMC 420 - Couronne 41 - Pignon 16
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Kit chaine KMC 420 - Couronne 41 - Pignon 16

(2 avis)
Prix 22,90 € TTC
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Couronne arrière axe 52 mm 41 dents 428
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Couronne arrière axe 52 mm 41 dents 428

(1 avis)
Prix 9,90 € TTC
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Pignon de sortie de boite axe 20 mm 15 dents 428

Prix de base 6,90 €
(1 avis)
Prix 4,90 € TTC
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Couronne arrière axe 52 mm 39 dents 420
En stock

Couronne arrière axe 52 mm 39 dents 420

(1 avis)
Prix 9,90 € TTC
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Pignon de sortie de boite axe 20 mm 16 dents 428

Prix de base 6,90 €
(1 avis)
Prix 4,90 € TTC
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Clips fixation pignon axe 17 mm
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Clips fixation pignon axe 17mm

(6 avis)
Prix 2,50 € TTC
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L’astuce éco ! Le kit chaine avec couronne, pignon et chaine de transmission KMC!

Pour une bonne tension de la chaine de transmission de pit bike, il faut impérativement ajouter un tendeur de chaine. Cette pièce va permettre de garder en tension permanente la chaine et ainsi éviter la casse ou les déraillages. Pour éviter de dérailler, il faut également ajouter un guide chaine qui va conserver la chaine dans l’axe de la roue et de la couronne. Pour plus de simplicité et d’économie, WKX Racing, propose à l’achat du kit chaine complet composé de la couronne, du pignon et de la chaine de transmission. Ce kit chaine est essentiellement composé de pièces de transmission KMC et AFAM. Ces deux marques sont la référence dans le domaine. Les pièces de transmission de pit bike sont soumises continuellement aux forces de friction, elles s’usent donc très rapidement sur un pit bike. Nous vous conseillons donc de surveiller assez régulièrement l’état et le niveau d’usure de la totalité des pièces de transmission de dirt bike. Pensez également à bien lubrifier la chaine de transmission avant chaque séance de ride avec les lubrifiants que nous proposons à la vente dans notre rubrique entretien. Le meilleur endroit pour se monter une transmission pas cher? C’est WKX Racing pardi!

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