Roulette de chaine 8mm BLANC pour pit bike et dirt bike

Roulette de chaîne blanche d’axe de 8 mm pour dirt bike

Vous constatez que votre roulette de chaîne est abîmée ? L’heure est venue de la remplacer avant qu’un problème arrive. Rassurez-vous car nous avons sélectionné, pour vous, une roulette de chaîne blanche de qualité. En effet, son matériau de conception est le téflon ; une matière connue pour sa résistance aux températures et à son faible coefficient de frottement. Une vertu très importante lorsqu’on doit guider la chaîne de transmission. Cette roulette de chaîne a un diamètre intérieur de 8 mm. Cela implique que votre dirt bike doit avoir un axe de 8 mm pour que l’installation se fasse. Afin d’en savoir plus sur les différentes dimensions de cette roulette de chaîne, vous pouvez cliquer sur les images ci-dessus afin qu’apparaisse celle avec toutes les dimensions. De cette manière, vous ne pourrez pas vous tromper.

CARACTERISTIQUES :

• Diamètre intérieur roulette : 8 mm
• Diamètre extérieur central roulette : 22 mm
• Diamètre extérieur bordure roulette : 36 mm
• Epaisseur roulette : 34 mm
• Couleur : Blanc
• Matière : Téflon

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• Pit Bike WKX
• ...

Quelle est l’utilité d’avoir une roulette de chaîne sur une pit bike ?

On peut se poser la question de savoir quelle est vraiment l’utilité d’une roulette de chaîne. Après tout, est-ce que le guide chaîne et le tendeur de chaîne ne suffisent pas ? Pas en toutes circonstances car malgré l’apport de ces deux pièces, votre chaîne de transmission peut encore sauter. Cela peut se produire lorsque l’amortisseur de votre pit bike est détendu, soit lorsque vous passez dans un trou ou réalisez un saut. Dans ces cas-là, il peut arriver que la chaîne de transmission sorte du pignon et de la couronne de votre dirt bike. Afin d’écarter cette possibilité, on ajoute une roulette de chaîne. Ainsi, cette dernière va être utile pour tendre la chaîne lorsque l’amortisseur se détend tout en la guidant pour qu’elle reste dans son axe.

Méthode pour remplacer la roulette de chaîne de votre mini moto

Remplacer votre ancienne roulette de chaîne par une neuve n’est en rien complexe. Cette opération ne nécessite qu’un peu de votre temps. Enlevez la roulette de chaîne qui se trouve sous le bras oscillant et fixée sur une patte qui sort du châssis de votre mini moto. Une fois cela fait, placez votre nouvelle pièce dans l’axe pour terminer l’opération. N’oubliez pas de graisser vos roulements.