Roulette de chaine 8mm NOIR pour pit bike et dirt bike

Roulette de chaîne noire avec un axe de 8 mm pour dirt bike

WKX Racing vous propose cette roulette de chaîne noire pour votre dirt bike. Cette pièce a été construite en téflon en vue de garantir une plus grande résistance, solidité et durée de vie. En outre, cette matière lui permet d’encaisser l’activité intense de la chaîne de transmission. Cette roulette de chaîne n’est vraiment pas chère compte tenu de sa qualité : il serait donc dommage de passer à côté de cette opportunité. Le diamètre intérieur de cette roulette de chaîne fait 8 mm. Ce qui implique que votre pit bike doit avoir un axe de 8 mm pour pouvoir installer cette pièce. Pour connaître l’ensemble des mesures de cette roulette de chaîne, il vous suffira de cliquer sur les images positionnées au-dessus. Ainsi, vous aurez accès à toutes les dimensions nécessaires à votre achat.

CARACTERISTIQUES :

• Inclus la vis de fixation
• Diamètre intérieur roulette : 8 mm
• Diamètre extérieur roulette : 39 mm
• Diamètre fixation : 6 mm
• Epaisseur roulette : 25 mm
• Diamètre vis fixation : 8 mm
• Longueur vis fixation : 30 mm
• Couleur : noir
• Matière : Téflon

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• Pit Bike WKX
• ...

C’est quoi une roulette de chaîne pour pit bike ?

Vous vous demandez surement à quoi peut bien servir une roulette de chaîne sur votre dirt bike. Comme vous le savez, la chaîne de transmission est le cœur du système de transmission. Pour qu’elle puisse remplir parfaitement sa tâche, il est primordial qu’elle reste dans son axe en toutes circonstances. Ce rôle est octroyé au guide chaîne. Cependant, lorsque l’amortisseur de votre pit bike est en position détente, la chaîne peut dérailler à cause de l’impact au sol. C’est à ce moment précis qu’entre en scène la roulette de chaîne. En effet, cette pièce va tout simplement guider la chaîne de transmission afin d’éviter qu’elle ne sorte de son axe lorsque votre dirt passe dans un trou ou à l’atterrissage. Ainsi si vous souhaitez que votre chaîne de transmission soit guider en permanence et que le risque de dérailler soit infime, optez pour une roulette de chaîne pour accompagner le guide chaîne.

A quel endroit faut-il mettre la roulette de chaîne ?

Si le guide chaîne de la mini moto se positionne à l’arrière, la roulette de chaîne, elle, se place à l’avant. En effet, elle se situe sous le bras oscillant côté pignon, proche du cale-pied gauche. Pour son installation, commencez par graisser vos roulements puis, insérez la roulette de chaîne dans l’axe. L’opération est déjà terminée. Profitez de son installation pour vérifier l’état de votre chaîne de transmission.