Roulette de chaine 8mm RACING BLANC
Un souci au niveau de votre dirt ? Rendez-vous sur WKX Racing car nous avons toutes les pièces détachées qu'il vous faut !
Votre roulette de chaîne est usée ? Vous souhaitez en acquérir une de rechange ? Nous ne serions pas les leaders du marché de pièces détachées de pit bike si nous n’en avions pas en stock. Pour subvenir à votre besoin, nous vous présentons cette roulette de chaîne de type racing. Réalisée en Téflon, cette roulette de chaîne pour pit bike associe à merveille résistance et solidité. De ce fait, elle est à même d’encaisser le travail de la chaîne de transmission, ce qui lui garantit une bonne durée de vie. Côté design, cette roulette de chaîne possède une très jolie teinte de blanc cassé pour donner une touche de classe à votre dirt bike. Pour pouvoir procéder à son installation, votre pit bike doit avoir un axe de 8 mm. Vous retrouverez toutes les informations complémentaires sur les dimensions au niveau de nos images ci-dessus. 
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Une dirt bike s’épanouit en roulant sur des chemins jonchés de trous et de bosses : un régal pour les pilotes car l’imperfection du sol augmente les sensations. Mais cela peut devenir très contraignant pour votre chaîne de transmission car elle peut sortir de son axe et dérailler. Forcément, il existe une solution pour pallier cette éventualité et ainsi, éviter tout souci. La solution se nomme roulette de chaîne. En effet, la roulette de chaîne maintient la chaîne dans son axe lorsque l’amortisseur de votre pit bike est détendu. Elle veille également à ce que la chaîne de transmission soit bien tendue. Attention tout de même car une roulette de chaîne simple ne peut remplacer un tendeur de chaîne : leur rôle est différent, comme leur emplacement, mais ils sont complémentaires.
Pour changer la roulette de chaîne de votre mini moto, vous n’avez pas besoin d’être le prince de la mécanique pour réussir car cette opération est vraiment enfantine. Il faudra simplement enlever votre ancienne roulette de chaîne qui est placée en dessous du bras oscillant, côté pignon. Une fois cela fait, graissez vos roulements puis insérez votre nouvelle roulette de chaîne dans l’axe et c’est fini.
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