Bouchon culbuteur 2 vis pour pit bike et dirt bike

Bouchon de culbuteur avec fixation à 2 vis pour dirt bike

Vous avez besoin d’un bouchon de culbuteur pour votre pit bike ? La boutique WKX Racing répond toujours présent pour vous dépanner car nous tenons à maintenir notre place de numéro 1 dans le domaine des pièces détachées de dirt. Pour vous le prouver, nous mettons à votre disposition ce bouchon de culbuteurs. Confectionné en aluminium, ce bouchon de culbuteur a une épaisseur de 12 mm et un diamètre de 40 mm. Ce bouchon de culbuteur possède deux vis de fixation. Il est important de préciser que le diamètre de fixation vis est de 7 mm. Nous pouvons également vous proposer un autre modèle de bouchon de culbuteur. Ainsi, vous pourrez choisir celui qui convient le mieux à votre mini moto.

CARACTERISTIQUES :

• Diamètre bouchon culbuteur : 40mm
• Épaisseur bouchon culbuteur : 12mm
• Diamètre fixation vis : 7mm
• Fixations : 2 vis
• Couleur : Gris
• Matériaux : Aluminium

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX
• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI Moto
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• …

Pourquoi existe-t-il des bouchons culbuteurs pour pit bike ?

Comme vous le savez, un moteur 4 temps de pit bike est un mécanisme parfaitement réglé ; ce qui fait qu’un rien peut briser l’harmonie du moteur. C’est pour cela qu’il est impératif de fermer le système pour éviter que des projections extérieures ne viennent s’immiscer. Par conséquent, le bouchon de culbuteur est utilisé pour cacher, protéger, les culbuteurs. Cela est absolument indispensable car les culbuteurs actionnent les soupapes avec l’aide de l’arbre à cames.

Remplacer vos caches culbuteur en même temps que vos culbuteurs !

Nous ne vous apprenons rien en disant que pour remplacer les culbuteurs de votre mini moto, il faudra faire tomber les caches bouchons. Mais avant cela, il faudra entièrement démonter votre culasse. Pour ce faire, il suffira d’extraire le cache chaîne de distribution, de se placer en point mort haut puis de défaire les vis de pignon et les écrous de culasse. Par la suite, il convient de tirer doucement pour enlever la culasse. Profitez de cet instant pour remplacer le joint de culasse. Enlever vos bouchons de culbuteurs pour pouvoir changer les culbuteurs de votre dirt bike. Profitez de cet instant pour effectuer le remplacement des bouchons. Remontez le tout et refaites vos réglages.